走blog✨日光サーキット TAKUMI走行会🎵

サーキット疲れが抜けぬまま
ﾂｲﾝｶﾑ走行会翌日は出勤日
仕事の合間に…


日光サーキットの予習🙄
初見コースはワクワクドキドキですね🎵


サービスエリアで🚻休憩
こちらで赤エスロクが👀

出るのも同じタイミングでした
そしたら日光サーキット組のようです(笑)
現地まで先導してもらっちゃいました


お！
日光もトンネルが👀
テンション上がる～😁


ゲート前待機
参加者と雑談しながら待ちます🎵


受付して
ゲートイン待ち


フリーもいいなぁ
タイム分けもいいよね～

問題はコストかな🤔


ゼッケンと参加賞🎵


入場
良い場所確保出来ましたね🎵
安全第一で✨


開会式からの新商品発表
ワンランク上のが出ましたね
チタン配合らしー🙄
そこそこのお値段…


と準備していると…
トラブル発生
ウォータースプレーの電源トラブル

シガーソケットの分岐もヒューズ飛んでる🙄
電源分解すると線の皮膜溶けで接触によるショートポイ…

被膜保護して色々接続し直し
ヒューズの予備無いので
車載カメラとかで使っている分をウォータースプレーに回すことに
車載カメラ使えないのは残念…

何とかウォータースプレーは使用可能💦
中華製品の電線はほんと怖いよね
ひどい線が多すぎ
交換するかな🤔


さて気を取り直して走行へ
ここはライトとかにテープ貼らなくて良いようですね🙄


計測器はこちらへ
飛んでいかないか少し心配ですが(笑)


NSXも走ってました
いいね～😁


サー友さんもガンガン走ってます


フィットハイブリッドで自分より速いのですよ(笑)


お尻流しながらコーナー抜けていくのはなかなか迫力有ります😁


ラッキーさんが撮ってくれました😁


サー友さんの撮影


ありがたいですね


コーナーでの踏ん張りも良いね
良い脚だなぁt-leg
変な跳ねも全く無いですね🎵



TAKUMI オイルさんのblogから頂きました🎵


調子に乗って走ってたら
最後はガス欠寸前でした💦
３メモリ有ったのに15分でギリギリ💦


サーキット燃費


全枠走行完了です


ヒラさんがコースについて色々教えて下さったので二本目からはかなり楽に走れました🎵
ありがとう😀

更にバカっぱやいビートがいて後ろから見てるのはめちゃ楽しかった～😁

日光サーキットはテクニカルゾーンと高速ゾーンが両方楽しめるのがいいね👍
ほんと楽しいし難しい❗

ここメインの人が速いのは頷けるなぁ🤔

まだまだここの攻め方がちゃんと分かってないけど44秒台迄は普通に行ける感じ

速い人は43秒とか42秒台らしいけど
全くイメージ出来ないね🤣

ここは通うの決定です🎵

平坦なコースならここが一番練習になるし楽しい❗

高低差のコースはSLYだし
両方楽しもう✨



高速で帰宅
下道でも良いのかなぁ🤔
体力次第で考えましょう(笑)


翌日


サーキット三回走るとﾃﾞﾛﾃﾞﾛです💦


アクレキャリパースゲー
パッド減りかなり抑えられてるね❗

前は三回走るとそろそろヤバイかな？！ってなるのに(笑)


サーキット専用ホイールだけど
やっぱり綺麗にしてあげたいよね


久しぶりの全体洗車でスッキリ❗


純正サイズで暫くは走るかな😁
出だしが軽い✨



日光サーキットは裏ストレートをどれだけ長く使えるか
両複合コーナーをどう攻略するかですよね

危険度もあるコースですが楽しめます🎵
既に走りに行きたくてむずむずですよ(笑)



車載カメラが使えなかったので
今回はフロントドラレコで✨