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来年度のポイントランキング変更点、走行会方向性暫定


基本ポイントは変わらず

タイヤでの加算部分を少し下方修正

Sタイヤの減算は熟考しましたが変更無し
（公道往復、コスト等考慮）

CVT加算部分を少し下方修正予定
ただし参加車両が5台以上（シリーズ通算）になった場合は別カテゴリーとして順位決め予定

軽枠、普通車枠
でのポイントランキングも予定してます

参加台数にもよりますが
其々5台以上（シリーズ通算）の参加車両がある場合となります

S660メインの走行会となりますので各カテゴリーを細かくは分けられ無いのですが

軽自動車枠とS660枠はタイム分けでの混走行にしていこうかと考えてます

普通車は状況次第で考慮
タイム分けでの混走か普通車枠となるか
またはその両方か

毎回ある程度の参加車両を集めてもらえる団体、主催者と協力できるのなら
終日貸し切りサーキットなら枠の提供
時間貸しサーキットなら交互に走る枠の提供
などもできたらと考えてます

22.11.29



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この記事は、2022H1cup暫定ポイントランキングについて書いています。