ハピワンのブログ一覧

走行会まであと一週間となりました
皆様準備は完了してますでしょうか？！

オイル各種、冷却材、タイヤ、ブレーキパッド
色々と確認して下さい

特にブレーキパッドはサーキット対応のモノが最低条件です
世界一スピードの出るサーキットです
純正程度のパッドだと数周で消し炭となる可能性もあります💦💦

またタイヤの溝もご確認を宜しくお願い致します

今の所天気が心配されています

雨の場合
溝が浅いとハイドロプレーニング現象を簡単に起こします
過去にそれでクラッシュも起きています

事前に富士スピードウェイ
ライセンステキストに見を通して下さい
https://www.fsw.tv/driving/file/licence_text.pdf


走行会ホームページの注意点も改めて熟読宜しくお願い致します
S660sports H1cap

当日ブリーフィングにて詳しく注意事項、ルール、マナーを指導して頂きます
皆さんしっかりと聞いて理解して下さい

理解してない、守らない、気を抜いてる、自分ルール優先は大クラッシュの元です！

当日は同じS660でも
車のスピードの差
ドライバーのスキルの差
経験の差
理解度の差

が有ります！
くれぐれもレースではありません
ルールとマナーを守って楽しく走って下さい！


お願い致します！
皆さん無事に帰ってね🙏




タイムスケジュール


参加者集合8:00迄

受付8:30

ブリーフィング9:45
（ブリーフィング開始前までに走行準備を完了して下さい）

整列集合10:45
整列してピットレーンへと向かいます

先導走行開始11:00

先導走行後

ピットレーン整列して再スタート

12:00走行終了

走行終了後ブリーフィング

解散
片付け

その後オフ会参加者は揃って会場へ移動
個別の移動はできかねます



朝、入場ゲートは他のイベントも有り混み合う可能性がありますので時間に余裕を持っていらっしゃって下さい

またS660オフ会会場と走行会集合場所は違います
S660オフ会側は誘導員がいますので
走行会参加者は間違って誘導されないようにして下さい

富士スピードウェイ
東ゲート（ここからしか入れません！）


当日S660特別ゲートを設置予定
案内があるかと思います

参加証を見える所にお願い致します


ゲートをくぐると


上り坂


晴れてれば富士山見えます

見えてーお願い💦


ちょうど左折してる車の所がオフ会側入口となりますです


間違って行かないように！


案内の方に走行会と言えば大丈夫だとは思います


そのまま真っすぐ行くとカーブします


カーブ先


左手側に左折ポイント


左折して潜ります


潜ったら左カーブへ


上り坂


上りきって大きく右回りします


右手側にガレージ見ながら


進むとBピット側になります

小さなピット棟



一番端の駐車スペースが走行会駐車場となります


受付は45番ピット
一番端です





受付は45番ピット

ブリーフィングはクリスタルルーム9

となります



そして！
皆様に主催者からのサプライズとして
GTドライバーの小林崇志選手を招待させて頂きました





御本人もS660を3台所有している
相当なへんt……S660好きな好青年です

走りのアドバイスとか貰っちゃいましょう😆

プラス
プロカメラマンの後藤純さんも来て下さいます！
走行写真を撮って頂けます😂

お楽しみに！


それでは皆様
当日は宜しくお願い致します

あとテルテル坊主宜しくです😇

今回は急遽GRヤリスでの走行となりました😇

前夜に積み込みを済ませて…



4時起き頑張りました🥱🥱🥱

ネミーー
サミーーー

タイヤ履き替え作業〜
履き替えてきても良かったんですがね
時間無かったし
あんま減らしたくなかったしw



エスロクグループは楽しそうだなぁ🥺🥺



今日の枠の皆様

宜しくです！

挨拶するもいまいちな反応
あまりしないもん？


今日は初めて全切での走行
安全に行きましょうww



いや全切凄いね！
ヒト枠終わっての感想(笑)

アクセル荒くすると暴れる暴れる💦

なるほどね～
君そーゆー子か！



バンパーダクトも効いてるかな?!


いい感じに抜けてる


3枠無事に終了！



最後は7.6

慣れれば最終捨てても6秒台出るね
攻めれば5秒台かな

面白かった！
たまにはこの子で走らないと駄目かもね！




エスロク仲間のところへ〜


雑談と色々やって(笑)


サヨナラ〜

また宜しくお願いします！
次回はエスロクで🥺



帰宅して
走行後整備！

この子達似てるなぁなんか(笑)


さてさて
疲れ感じる前に終わらせよう


作業してると……

ここってミッション載せ替えとかできますか？！
車屋さんですよね？！

って若い子が(笑)

いや普通に自宅だよって言うと絶句してた🙄


ちょっと雑談したけど車好きの若者はイイネ

ちゃんと挨拶もできたからいいと思うよ




ブレーキパッド交換

このくらいで交換した方がいいです。
ギリギリまではだめよ

GRヤリスのキャリパーで唯一いいのはパッド交換楽な事かな(笑)


ホイールも洗浄して完了！

スタッドレスタイヤホイール装着して完了です！



今回はトヨタのネット経由のデーターロガーとかのテストを兼ねての走行
翌日ヒヤリングしたけど
課題はあるものの是非サービス開始して欲しいな！

だって
ABSとかの介入時期とかのデータ見られるんだよ？！
それだけで価値は大きいと思う！



ベスト
結構安全運転



今回の残念な感じ(笑)
この時点で-0.7秒くらいだったのでww

ウインカーは早目がいいですよ🎵



外から撮ってくれました！
ツクイちゃんありがとー！
外から①



外から②



外から③



無事に帰還
お迎えされました🙂

久々にカップカーでの走行です！

朝5時過ぎにベッドから這いずり出て……

なんだか寝付けなくて寝不足😇


到着してサクっと準備！

何やるんだが忘れてるww

エアバッグ解除も久々なので少し手間取った
5分掛かった😣


仲間が一緒だと楽しいね！


ヒト枠目、フタ枠目走行完了！

なかなかトラウマヤバくて
ウインカー出されてもコーナーじゃ抜けない近づけない💦

これ治らなかったら引退だな……

タイムもヤバい💦
来週また走るから
なんとかしたい🥺


走行後はチームメイトと昼飯食べながらミーティング


風なければ暖かい！

気温は低いけから
この先はもうベスト更新は厳しいなぁ


ランチはオムライス！
久々😋

来週の打ち合わせして解散！


帰宅してホイール洗浄、点検整備！


橙は裏組かもう一回フロントで走るか悩む

蒼はもう橙を裏組してリアに回すならフロントで使って終わりにするかな


今日は結構譲ってたからピックアップ広いまくり
裏組したら取る(笑)


ブレーキパッドもまだ大丈夫

レース前練習もつと良いなぁ


次のサーキット走行はGRヤリス

なので荷物積替え！
久々にこれで走るな
ドノーマルだからそんなに速くないけど
いいのよ
これはそれを楽しめれば😆

あとトヨタからサーキット走行でデータ関係のテスト依頼されてるんで
それを兼ねての走行も出来るから良かったかな
翌日技術者とディスカッションだし

GRヤリス乗りの方には朗報な事案なのよ！
近々お知らせします



今日もお疲れ様！
トラウマ克服に来週も頑張る！

まじその前までは調子良かったのになぁ…………