algorithmのブログ一覧

今年のマシンは…





酷い…


酷すぎる。(￣Д￣;) ガーン



中身はともかく、外見がこれだけ酷いと感動物だね。。。

とりあえず、今期マシンを少しずつ見てます。

このマシンはレッドブルの”ＲＢ５”。

前後ウイングはさておいて、記事の中で気になったのはフロントサスペンション。

このマシンには現在の主流であるプッシュロッド式ではなくプルロッド式を採用してるそうな。

俺が知る限りでは９０年代初頭以来聞かなかったので、今回はどんな理由で採用したのか気になってます。

最後に採用していたのをハッキリ覚えているのは、1990年のマクラーレンMP4/5Bかな。

ボディーワークは、なんだか他チームと違って凄くシャープ。

相変わらずニューエイが関わるマシンは独特ですな～。

でも不細工。。

ＢＭＷザウバーのF1.09なんて、ウィリアムズのセイウチノーズを不細工にした感じだもんな。

やっぱり最大の要因はフロントウイングだよね。

ブサイクウイング反対！ヽ(`Д´)ノ

来年はレギュレーション見直して欲しいな…。


※訂正
今回採用したプルロッドサスは、”リアサスペンション”でした。
写真ではフロントはプッシュロッドに見えたから、おかしいなとは思ってたんだけど…スイマセン。。。

ちなみに最後のプルロッド車は2000年のアロウズA21だそうです。