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2009年09月12日 イイね！

Ｆ１第13戦　イタリア初日

Ｆ１第13戦　イタリア初日相変わらず、最近サボってるalgoです。(笑

さて、モンツァが始まりましたね。

久々の超高速戦。

今回久々にKERSを登場させたチームがいるくらい、KERSの恩恵にあずかれる珍しいコース。


午前はマクラーレン、午後はスーティルがトップ。

フォースインディアはこのコースでも調子は良さそう。

午後はフィジコが最下位だったけど、午前のタイムを見ればバドエルとは違って問題なさそう。

予選が楽しみだな～。


”クラッシュゲート”は…何なんですかね。

外部から見て断言できる要素は無いけど、今のところはどう転んでも不思議じゃない。
情報が二転三転してるもの。
何が事実なのか全然わからない。

ただ、ピケ親子は決して今後のレース活動は楽じゃないよね。

こんな面倒くさい親子は敬遠されるでしょ。

それに結局Ｆ１では速さを証明できなかった。

一番の問題はこれに尽きるでしょう？


証明できない要素があるにせよ、アロンソに対してあそこまで不甲斐ない結果しか残せないのなら、どのボスでも”ビジネス”を考えれば切りたい。

元々Ｆ１って非情なもんだから。


バドエルに関しては、残念ではあるけど既にＦ１で速く走れるだけの力は無かった。
結局はフィオラノ＆ムジェロのスペシャリストであって、毎度違うコースを走るドライバーではない。
時々バルセロナで走ってたけども。。。


レースとテストとでは違うもんね。


しかもそのテストも出来てないもんな。
リザーブなのに、普段違うカテゴリーのレースに参戦してないのも問題だし。
冗談抜きで、ジェネの方が速かったんじゃない？
ミナルディー時代もジェネの方が光ってたし。

フィジコへの交代劇をマスコミのせいにしたのは、格好悪かったよね。
謙虚に認めちゃえばよかったのにさ。
だって、今後二度とレースウィークで乗れないんだから、最後に負け惜しみを吐いちゃうってのは。。


何だか、レース以外では雑音が多い今のＦ１。
”クラッシュゲート”でモズレーは元気になっちゃったし。(笑
個人的にはさっさと引退してほしいけど。

もっとファンが楽しんで見られる状況にしてもらいたいものです。

Posted at 2009/09/12 07:37:10 | コメント(0) | トラックバック(0) | 2009 F1 | クルマ

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「[整備] #フォレスターハイブリッド (備忘録)樹脂硬化コーティングのGANBASS BETA施工 https://minkara.carview.co.jp/userid/205579/car/3676432/8219283/note.aspx」
何シテル？   05/05 16:45
親父が昔からディーラーとの付き合いが長いので、その流れで日産ばかり乗ってます。 日産車だけにとらわれず、車に詳しい方と情報交換できたら嬉しいです。 ...
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