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2009年11月08日 イイね！

アルミが届き…

アルミが届き…先日落札したアルミが、出張中に届きました。

よくあることですが、予想以上に傷が多く。。。

まぁ～、諦めます。

リムのガリ傷は今度直すとして、問題はタイヤ。

サイズは195/45R16です。

写真はしっかりと撮り忘れww

フロントはBSのPlayz　PZ-1。
溝はまぁまぁ。
ちょっと硬化してるけど、しばらく様子見。

リヤはGYのDUCARO REVSPEC。
設計思想は相当古いらしく、F1を撤退するような頃なのかも？？
トレッドデザインはどれだけ前のＦ１レインタイヤのデザインか、思い出すのが大変なくらい古い。
そういやこれの製造番号確認してなかったっけ。

正直今回はタイヤをTOYOタイヤの”ＤＲＢ”にしようかと企んでいたのですが…


時期が悪くて店頭にて自分の目で価格＆実物を調べることができなかった。


というわけで、スタッドレスから戻す頃に再度検討しようかな。

現状でのBS B391（175/65R14)からの変化は…

ポジティブ
①グリップ感が格段にＵＰ！
②直進安定性が抜群に良い！
③段差を乗り越える際の”ズドン”が”ドン”に減少！

ネガティブ
①ステアリングが重い…
②轍に良く反応する…
③思った通り加速が鈍くなった…
④予想してたより五月蠅い…

こりゃ～、インチアップが根本原因なんだけども。。


ネガ④については、どちらのタイヤが五月蠅いのかは判断できてません。

本当はGR9000やdBなんかを試したいけど、実はサイズが無かったりする。(笑

だから基本的にはBS Playz PZ-X、YH Earth-1、TY DRBあたりに絞られてきます。

これ以上のグリップ感は必要ないし、むしろ静かめな方が良い。

…って、このサイズにして変な事を求めてますが。

あとは本当にDRBが思ったような（必要以上には期待しないが…）性能であるかどうか。
恐らく、今よりはステアリングは軽くなるはず。
ウェットは…静粛性を求めるなら、ある程度諦める。

Earth-1はあまり期待しないほうが良さそうだし。。。

Playzは…お値段次第だけど、BSだからきっと重い。
REGNOや旧Playzを知っているだけに。

さて、お小遣い貯めなきゃ。。。


ってなことを思っていた、日曜でした。
Posted at 2009/11/08 20:59:49 | コメント(0) | トラックバック(0) | パーツ | クルマ

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「[整備] #フォレスターハイブリッド (備忘録)樹脂硬化コーティングのGANBASS BETA施工 https://minkara.carview.co.jp/userid/205579/car/3676432/8219283/note.aspx」
何シテル？   05/05 16:45
親父が昔からディーラーとの付き合いが長いので、その流れで日産ばかり乗ってます。 日産車だけにとらわれず、車に詳しい方と情報交換できたら嬉しいです。 ...
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