algorithmのブログ一覧

以前付けたサイドビュー。

満足してたけど、結局バンパーとのクリアランスの問題で

干渉⇒剥がれ

が発生。

補修してきたけど、下側に貼るのやめようかなと。

最近多い上側のパターンにして30cmタイプのものを貼ってみようかと思います。

バンパーサイドの隙間も気になるしね。(´・ω・`)

今度おこづかい出たら買おうと思います。(笑)

琢磨センシュ、いい走りでしたね～。(*´ω｀*)

モントーヤと僅差の５位でした。

最後はレッドタイヤではなくブラックだったらなんて事も想像しちゃいますね。

ただし、タイヤもそうだけど燃費の問題もあったみたいで、結果論でしかない。

んで、今回はトップ画の件が。。

優勝したパジェノーがピット出口のラインを４輪でカット。(°Д°)
※片側２輪ならOKだそうな。

１コーナーでディクソンが急接近。

なんとかパジェノーが守りきる。

でもこれ、最後のスティントでの話なんだけど、元々ドライバーズブリーフィングで…

警告かペナルティ！！(＃｀皿´)

と言われてたそうな。


…結果は警告。

それって甘くない？

アメリカらしいのかな。。

中途半端に警告なんてやめて、即ペナルティにすりゃいいのに。

他のカテゴリーなんて、みんなペナルティなのにね。

特にF1なんて問答無用だわ。(笑)

解説マツーラさんも言ってたけど、グレーなところが多いね。

それでもたまにはそれも面白いと思える、このアメリカンレーシングは好きだったりします。(笑)

またインディが日本に来てくれないかな～。

富士か鈴鹿でさ。

今日はスーパーGT開幕戦でしたね。

相変わらずスーパーGTは毎戦面白い。

※トップ画はレース中のバトルに一喜一憂してる俺を冷めた目で見る海くんです。(笑)

今回のGT500クラスはてっきり37号車(KeePer RC F)が逃げるのかと思いきや、1号車(MOTUL GT-R)が強かった。

タイヤの影響あったんですかね？

500デビューの千代選手にもドキドキさせられ、かなりおもろかったです！
何年か前に関口選手と組んでた頃の弱々しい感じが無く、海外で揉まれて帰ってきた彼は、500に上がっても頼もしかったですね！

300クラスは25号車(VivaC 86)のポールスタートを決めて、65号車(LEON AMG-GT)との勝負はなんとか逃げ切れないかなと願ってたけど、後半のスティントはGT3勢がえらく強かった。。

去年の松井選手を見てるだけに、彼だから抜かれたとは思えんのだけど。。
タイヤが合わなくなってたのか、マイナートラブルでもあったのか。。

でも去年の言いたい放題の時にマザーシャーシ勢は大変だというのも聞いてるし、だからこそGT3勢には勝って欲しい！

そう願ってます。(￣人￣)

あと、自分がスバリストだけにBRZにもかつての尖った速さを取り戻して貰いたい！
山野センシュ時代のワクワクを再現して欲しい！


さて、次に見るのはF1、そして恐らく行けるであろうスーパーフォーミュラ開幕戦。

今年はどのレースでも、鈴鹿と富士くらいしか行ける気がしない。(笑)

仕事での立場上、第２、４土曜と日曜の連休じゃないと体力的に厳しい。(笑)

…もてぎは…距離的(時間的にも)にもう行ける気がしない。(´・ω・`)

まだ富士には行けてないから、もしかしたら優先して行くかも。

スーパーGTもまだ行ったこと無いし、嫁さんも一度行ってみたいと言ってるし。(*´∇｀*)

F1は今年も行く！
実は駐車場だけ既に確保済みだったりする。(笑)

そんな事考えながら、今日のスーパーGTを見直してます。
中嶋一貴センシュの解説はいいね～。

今年も楽しいシーズンが始まりましたよ！
楽しむ為にも、仕事頑張ります！(笑)