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今年は新型コロナから始まり、仕事上では昨年から予測されていた業界の不況もあり、色々振り回された一年となりました。

その中でも、お陰様でお客様に恵まれたこともあり、助成金や補助金を使うことなく、休みを増やさずに無事年末を迎えることが出来ました。
ボーナスが出たことも、ありがたい話です。

周りはかなり酷い状況であると聞いていますが、来年はウチもお客様のエンドユーザーの判断次第で大きく変わりそうです。。

そんなこんなで定時上がりが例年よりも増えて、トレーニング(主に早朝の屋外、その他は室内)と車イジリにかける時間がとれた事は、貴重な体験となりました。

定時上がりって素晴らしい。(笑)

特に車については、大好きなモータースポーツの開幕が大幅に遅れたことと、結果的にこんな状況下で４月に車を乗り換えた(汗)ことで、久しぶりに車イジリに多く時間を費やすことが出来た訳です。

エスクァイアのイジリについては、先人の皆さんの整備手帳がとても参考になりました。
ありがたいことです。

更に言えば、トヨタの人気のある車種(３兄弟？)を初めて買ったことで、その恩恵に与れたのは大きかったです。

まぁ～これでもかってくらいにパーツがある。(笑)

しかもトヨタだから、他車種からの流用パーツもたくさん。

そういう意味で、子供優先に考えて選択した車選びは正解でしたわ。

ただ…走りの面白みは皆無となりましたが。。。(泣)

ドライブがつまんない！！！(笑)

ただし…

やっぱり情報量は、ハイブリッド含めたら６車種もあるので、パーツと整備手帳の数が多いのはとてもありがたいです。
走りに関する情報以外の掲載数が抜群に多いですよね。

見てると物欲ばかりが涌いてくるので、抑えるのが大変。(笑)

今年も見ていただいた皆さん、ありがとうございました。

来年も色々参考にさせていただきますので、宜しくお願い致します。

良いお年を。


来年の出初め式、こんな状況下なんだから中止にすりゃいいのにね。。