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フォルクスワーゲンゴルフ (ハッチバック)

これ一台で何役もこなすスグレモノ TSI(ECO)＆DSG(FUN)を両立する派手さは無いが質実剛健さで勝負

所有形態：現在所有(メイン)

2013年12月04日

ミサイル号 (トヨタスプリンタートレノ)

とある事から知り合ったかたから譲って欲しいとの話に。何でも部品によっては入手困難だそうで。年内に嫁ぐかも知れません・・・。

所有形態：現在所有(サブ)

2014年02月16日

この時代の主流は自動的にリア駆動だ？号 (トヨタ MR2)

コントロールはめちゃムズ(笑)クルンクルンよく回ります

所有形態：過去所有のクルマ

2014年02月16日

改造ならぬ改悪になっていった号 (日産 180SX)

細部まで手を入れたエンジンの金切り声をあげながら高回転まで回っていく感触は今でも鮮明に覚えています

所有形態：過去所有のクルマ

2014年02月16日

ブラックバードに憧れた号 (ポルシェボクスター（オープン）)

路面との磁石関係に感動

所有形態：過去所有のクルマ

2014年02月16日

ホンダ車に一度は乗ってみたかった号 (ホンダインサイト)

パッケージとスタイリングの良さで購入

所有形態：過去所有のクルマ

2014年02月16日

911をかじった号 (ポルシェ 911)

ソリッド感のある切れ味抜群のハンドリング

所有形態：過去所有のクルマ

2014年02月16日

快適移動号 (BMW 5シリーズセダン)

絹のような滑らかなエンジンと謳われるシルキー6恐るべし！バイエルンのエンジン屋はさすが

所有形態：過去所有のクルマ

2014年02月16日

目立たず捕まらない号 (ホンダスペイシー100)

衝撃の30ｋｍ＜/L+4ストはかつて2ストＮＳＲに乗っていた私にはビックリ！通勤での使用でしたが、故障は皆無で何しろ丈夫。本日役目を終えました、本当に今まで有難う。

所有形態：過去所有のクルマ

2014年01月19日

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プロフィール

「半壊しかけていたPCをSSD化してやっとこさ復活！噂通りこの速さは脅威的(-"-)」

何シテル？ 02/26 22:38

ウパパパ

16歳で高校在学中に原付免許を取得。禁止であったバイク通学を始めたのと同時に、近所のバイク屋さんを通じ当時加熱していたミニバイクレースにのめり込む。秋ヶ瀬、桶川...

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