しちみ黒猫のブログ一覧

総撮影枚数はＥ４１０で８２枚、μ１０３０ＳＷで４６枚と、なにげに少なめです。
今回持っていったカメラはこの２台のみ。Ｅ４１０用のレンズも１４－４２だけです。

昨日のドライブでカリブのガソリンはほとんどなくなり、今日はアルテッツァで通勤しました。

フォトギャラリー更新しましたー。

ＳＡ巡りドライブ

カリブ編

道中編

東部湯の丸

とんねる館

食材

ただいまー。
ハイウェイオアシスあらいに到着です。米山から５０キロ、燃費は１３でした。タンク残量、１５リッターぐらいかな？

充実の一日でした(^.^)。

計算上は大丈夫なんです。燃費メーターの総消費量からかなり正確に残量がわかります。
でもね(^_^;)やっぱりこの段階になるとドキドキしますね。

現在地、米山ＩＣです。例によって強風が怖いです。山谷から５０キロ。燃費は１３でした。

電圧計つき電波時計が止まりました。時計だけが表示されません。たぶん時計だけ動かす付録ボタン電池が尽きたのだと思いますが、もともと電圧計だけが欲しかったので放置で決定です。そうでなくても、標準のとカーナビのとオーディオのと常時表示の増設分で、時計だけ４つもあるのですから。

関越道の山谷ＰＡに到着しました。谷川岳から８５キロ移動です。燃費メーターの表示は１４．８でした。ほぼずっとくだり。
さっき薄暗くなってきたと思っていたら、もう真っ暗です。天気はなんとか持ちこたえていますが、そろそろ下り坂。

まだ薄明るい間に、なつかしい魚沼地区を眺めながら通過できました。ジャスコとかコメリとか。しかし一番感慨深かったのは、六日町ＩＣだったりして。ロングドライブから帰って来て、ここを降りるとホッとしたものです。

さて、この先は長岡ＪＣＴで北陸道へ。けっこう走った感じだけど、そこそこの余裕を持って無給油でゴールできるはずです。
まだ先は長い。無理のない休憩タイミングを考えながら、燃費メーターとにらめっこしつつ、ゆっくり移動していきます。

ランダム再生のMP3が選んでくれたのは、宇宙戦艦ヤマトでした。藤岡から７０キロの谷川岳ＰＡ、燃費メーターは１２．９と出てます。全体にやや上りの行程でした。

群馬に入ってからずっと雪を見ることができなかったのですが、関越トンネルを目前にして、前方にそびえる三国山脈は見事に雪化粧してます。
まだ先は長いものの、コレを見ると、ああ新潟に帰って来たなと感じます。
気温は車載表示で１度。ＰＡ敷地内の地面も、所々凍っていて足をとられます。

いままで昼間はスルー、夜間は仮眠に使っていた谷川岳ＰＡですが、初めて謎の「とんねる館」に入ってみました。
展示内容はどうあれ、暖房が快適です(笑)。いま、館内でブログ書いてます。

５時間ほど運転してきたことに。一休みしたら、新潟県へ突入します。