Youtakaのブログ一覧

軽自動車では高額の部類ですが、
オススメします。

久しぶりの投稿です。
あっという間に2025年も過ぎ去ろうとしてますが、
年の瀬に備忘録としてブログ再開😅

11月に一年点検に出したディアブロがご帰還。
今夏の暑さは尋常ではありませんでしたが、
空調でコントロールされた車庫の住民なので
異常等はありませんでしたが、個人的に
ブレーキ周りの劣化が気になったので
ブレーキホース交換とキャリパーの
オーバーホールしました。
もちろんオイル交換も。
最終型の99SVと言われる希少車（フルオリジナル）
なので今後も大事に維持します。

おはようございます☀
F1チームウィリアムズ、スポンサー様からのご招待
でパドッククラブのパスを戴きました。

今からリムジンバスに乗りパドック横までサーキット内に直接入るとの事です😊

ＶＩＰ対応で新幹線、宿泊ホテル、サーキットへの送迎等々、最高の
おもてなしを戴きスポンサー様には感謝感謝です。

こんにちは～。

車の師匠様宅に久しぶりに伺った時のスナップです。

私が二十歳そこそこの頃に、良く師匠のＦ４０でドライブし

ました。私が初めて運転した８気筒系フェラーリがＦ４０。

サイドミラーから後方が良く見えない＆ルームミラーも同じく

後方確認が「絶望的」な車ですが、4000回転から上の加速は

当時ぶっ飛びでした。

(現在も所有されています。ワンオーナーディーラー車。

正規輸入された５９台の１台）

今回、ディーラーから新車で購入された488ピスタ・・・

全体的にカーボンてんこ盛りです！

でも、結局盛り上がるのはお隣に鎮座している黄丸の

「デイトナ親分」を筆頭に師匠所有の超レアモデルの話ばかりです。

中には「クラシケ」取得の車両もあり話題が尽きず時間だけが

あっと言う間に過ぎました。

(肝心のピスタ御紹介は一瞬で終了💦）

師匠と話をするとまだまだ私自身がヒヨッコと感じます。