MitchYのブログ一覧

遠距離遠征でやっと6000km, 6500kmのキリ番に到達。
普段はちょっと乗りしか出来ないので、余り距離は伸びず。
2月末に納車で9カ月での到達です。
もっと乗りたいぞ(苦笑)

高速をそこそこ長く乗ったので、レビューその2です。
ブーストのピーク値が変わるのか、ノーマルの時にやったように、S+で踏み倒しました(苦笑)
結果は、

ノーマル、結構頑張りましたが、自分の場合は1.07がいっぱいいっぱいでした。

で、今日。

リチャージ・スペシャル、ARCのインタークーラー付けての結果は、1.13が出ました(笑)


数値的にはたった0.06増えただけですが、空気の流路等も大きく、容量が増えているっぽいので、実はピークは下がるのではないかと思ってました。
増えなかったら、ピークリセットしてもう一度やろうと思ってましたが、無事に(苦笑)増えてました。パチパチ
しかし、不思議ですね〜

ようやく、インタークーラー取り付けて、高速をそれなりに走ったので、レビューさせて頂きます。



11/9に取り付けて、約2週間、それ程回す機会もなく、一般道路を走ってました。
エンジンのスムーズさを感じられ、それだけで充分なのですが、やはり数字で違いも欲しい所。
一般道での燃費は自分の乗り方では大体9km/L前後の様子ですが、まだECU学習が進むと変わるのかなとか思ったりしてます。
で、高速ですが、高速入る直前で満タンにして、200km弱走った所で、高速のSAで満タンにして見たらリッター15以上。その後そこから120km程度走ってのメータの表示では、16.5km/lとなっていました。
走り方は普通にアイサイト使っての100km設定。特に渋滞などもなく、順調に来たのですが、VNH、2.4Lに変えてから見たことがない数値に、Wowとなりました。

今の走行距離は6000kmくらい。
これはインタークーラーのせいか、走行距離が進んで、ECUの何か設定が変わったのか。
2.4Lターボ車で、こんな数字が出るのかと驚きました(笑)
ノーマルの時も高速に乗ってましたが、せいぜい15km／l前後をチョボチョボするくらい。
アイサイト任せなので、乗り方では無いとは思うのですが、結構凄いかもです。

追伸、自分のノーマルの記録見たら、14.82km/lが最高でした。
今回の記録は15.35km/lつまり、0.5km/l程度は改善されているようです。
これからまだまだ変わるかも(⁠^⁠^⁠)(⁠^⁠^⁠)

今日は初フェリーでお願いします!


一抹の不安もあったけど、スムーズに乗船出来てスタッフの皆さんに感謝です。
今の所、余り揺れずに快適です。
音と振動みたいなのは感じるけどね。




綺麗なフェリーです。
ネットではドミトリーの4人部屋しか予約出来なかったけど、受付時に聞いたら1人部屋が空きがあり、変更してもらえました。3300円。快適に過ごせて安いアップグレード(笑)



出航時は綺麗な景色を楽しめました。
海は寒いけどね(笑)

すばるでキーパーコーティングしてたげど、屋根、ボンネットは気になったので雨ジミ除去をしてました。
ひと夏過ぎると、サイド部分も相当に酷くなってきました(⁠ᗒ⁠ᗩ⁠ᗕ⁠)
コーティングしてるとはいえ、やっぱり全体的に雨ジミ除去しないといけないですね。
と、書き込みするけど、年末まで先送りの怠け者です(苦笑)