サイドマーカー・クリスタルスモーク

ヤフオクで購入

パッケージ

※箱に入ってるのは『純正』

同梱のオレンジ球を（耐熱）シルバー塗装して『ステルス化』

※装着・点灯すると、シルバーが濃すぎて日中の視認性が悪かったため、電球の頭の部分だけシルバーを残して周りは塗装を落として装着
・厚く塗りすぎた
・市販のステルス球も頭だけシルバー化してるのがあった
・非点灯時はオレンジが反射するので完全ステルスにはならなくなった。薄めに全体を塗装すれば良いかもしれないが、視認性を重視

純正のサイドマーカーを外しているところ

俺は後ろから『内張りはがし』でやったが、
前側の爪が弾力性があるので、前からやるのが本来かもしれない･･･。


内張りはがしの「てこの原理」は、強力。
手や、普通のマイナスドライバーより楽に作業できる。
（内張りははがしは高価なので、１００均で手頃な代用品を見つけると良いかもしれない）

傷・凹み防止のためウレタンスポンジを当てている。

思った以上に、良かった。

あまり変わらない・自己満足で終わるかと思っていたが
かなり印象が変わった。

非点灯時

前述のように、シルバー塗装を電球の頭だけにしたので
オレンジ色が中で反射している

点灯時

点灯時も純正とは違った煌きのあるオレンジ

【フィッティングについて】
（俺の車の場合です）

純正よりも固い。

本来は、先に後ろ側をはめて
前側の弾力のある爪を後から押しはめて装着するものと思われるが、
これだと前の爪がボディ鉄板にひっかからず、完全にはまらない。

そこで、前側を先に押し込む。
この時、周囲に付いている白いパッキンの前部分をボディに押し込むような感じにする。
前がはまったら、後ろを押し込む。

※一旦装着した後、オレンジ球のシルバー塗装を一部落とすために、外したのだが
純正よりも固くて外しにくかった。

装着後、浮くとか、外れやすいということは全く無い。
周囲の白いパッキンがイマイチだが、近くで意識して見ない限り特に目立つわけではない。