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名義変更も終わり自分の車と言うことに実感してきたところで、初の弄りは磨きでしょうか？少し磨いてみました。




うん❗大変なのがわかった。汗

続いてブレーキマスターのキャップ。
経年劣化でキャップがパキパキなのは知ってましたが、色々スイッチ確認とかオイル確認して車に慣れようとして仲間とイタズラしてますた所、マスターキャップの締めすぎでセンサーがパッキンで押し上げられて斜めになってる。。
俺じゃないし。。

交換すれば良いかなんて簡単に考えていましたが 汗
無いな。汗
何かのキャップ絶対合うのがあるはず❗
１日探しましたよ(笑)
で。見つけました❗



(笑)

これ、ドンピシャでした❗

少し加工して

白もあったんですが、赤いものがチラホラあるので赤にしてみました。

ほら‼️
ピッタリ🎶
調子に乗ったところで、

キャップ2

ラジエーターのリザーバータンクのキャップ❗これもパチンとハマらなくカポカポだったのでホームセンターでキャップ片手にサイズ合わせ。
これも良いの見つけました❗

（爆笑）
良いでしょ？(笑)

これも加工して

ほら‼️

ここまですれば誰もTOTOだと思わないはず🎶

次に気になったには





このサイクルフェンダー の曇り？
日焼けでしょうか？クリアゲルが白く濁ってる感じです。
こればっかりは諦めていましたがもしかするとと思い400番耐水でゴシゴシ研磨。
すると曇が薄くなるじゃ～ないすか🎶
絶対無理だと思ってましたが希望が出てきたのでひたすら研磨。かなり頑張りました、カーボンが出てくるんじゃないかと思うくらい削りました。汗



少しはムラがありましたがこれ以上はやらない方が良いと判断。
全体的に研磨してクリア塗ります❗

やればなんとかなるんね🎶

裏にはアンダーコート塗りました。



最後に、幌。

ホックが一ヶ所無くなっていたので補修


次はなにする？？