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さて剥がしますか〜。



少しづつエアーを吹きながら剥がして行きます。




綺麗に剥がれて来れました〜♫


反対側も少しづつ焦らず剥がします
給油口があるので少し手こずるも綺麗に右側も剥がれて来れました〜♫


車体側のマスターはもう要らないので壊してはがします。
せっかく時間かけて作ったのにって感じですが型が綺麗に抜けたのでためらう事なく破壊出来ました笑




コレを綺麗にして行きます
少しだけカケた所とフチが気泡入っていた所があったのでそこだけポリパテ入れて整形します。







スタイロホームお疲れ様でした。

1プライ



2プライ



3プライ



4プライ
1枚ごと脱法します

乾燥後の型抜きが楽しみです♫

サフ塗り開始です♫


乾いたら耐水1200番で水研ぎします。




反対面も出来たのでここから同時進行です。
サフを吹いた後にアルミテープで
養生と兼ねた耳を作りました。




耳ができたので次は離型を塗ります。
PVAって奴です。
ここまでが下準備です。
ここから雌型の製作です。




PVAが完全に乾いたらゲルコート塗ります。
ゲルコートはガン吹きするので希釈しました。
希釈した分多めに重ね塗りしました。






ゲルコートが乾いたら雌型のフチになる部分
と角が立つ部分にタルクを樹脂に混ぜてポリパテを作り溝を埋めて行きます。
ポリパテの硬さは好みですが自分は
角が立つくらい？が作業しやすいかと思います。



なるだけ滑らかになる様にヘラで撫でます
このポリパテが無いと入れ隅にFRPマットが馴染んで行かずに気泡が入り型が上手く出来ずフチがガサガサになってしまうので先手で気泡が入りそうな所にポリパテを塗る訳です。
ここで時間が無くなってしまったので辞めるので
乾いたポリパテが逆に悪さしない様に考えながら撫でました。