ステッカーチューン♪

天気もイマイチで、子守り中なので特にする事もないから早速届いたリムテープを貼り貼り♪

１７インチ用イエロー５ミリ
ホイールがブラックなのとカウルがイエローなので自分的にはいい感じだと思います（笑）

フロントホイール



全体



メーター



一応１４０００回転まで回りますが、初回１０００キロ点検までは９０００回転までしか回りません。
慣らしの目安らしいですが必ず受けないと本領を発揮しません。
デジタルの部分にあるモードですが、レイン・スポーツ・レースがあります。
それぞれレインは最大出力を25％抑えてレースＡＢＳ・ＤＴＣ（トラコン）が早めに介入します。
スポーツとレースはスロットルレスポンスを向上させます。電子デバイスの介入は最低限。

でっ、一番の課題は標準的なモードは3つ。
隠しモードで「スリック」があります。これは「コーディングプラグ」と言うパーツを取り付けて、リアセクションにあるテールブラケット（ナンバー・ウィンカー）を外す事によりフルパワー化（１９３馬力）ができます。
コーディングプラグ自体は３１５０円ですが、誓約書に署名・捺印が必要です。

自分のは装着してありますが、公道ではもちろんフルパワーにはなりませんし、もししたとしても道交法違反になります。
クローズドコースにての使用ですね。

その前にさっさと慣らし終わらせてしまいたい・・・