keratinのブログ一覧

＜ハイタッチ！drive利用履歴＞
　累計走行回数：53回
　累計走行距離：3,900.64km
　累計走行時間：62時間56分
　累計ハイタッチ数：111回／102人
　累計獲得コレクション数：77個
　累計獲得バッジ数：32個／263個
　累計訪問チェックポイント数：308個／18,267個
　累計テリトリー数：ー
　最長ドライブの距離：429.12km
　　ドライブした日：2018/10/26
　　ドライブした車種：トヨタ セリカ
　ハイタッチの多かったドライブ：12回
　　ドライブした日：2016/10/09
　　ドライブした車種：トヨタ セリカ
　ハイタッチ回数が多かったユーザー：
　　・ＮＡＲＵ さん 2回
　　・黄色の猫セリカ さん 2回
　　・ぼくそう さん 2回
　もっとも多くドライブした愛車：3,900.64km
　　ドライブした車種：トヨタ セリカ
　もっとも多くハイタッチした愛車：111回
　　ドライブした車種：トヨタ セリカ

＜ハイタッチ！drive初走行の想い出＞
　初めてドライブした日：2015/08/09
　初めてドライブした愛車：トヨタ セリカ
　初めてハイタッチ！した車種：日野 レンジャープロ
　初めてハイタッチ！したユーザー：（現在は表示できないユーザー）

＜想い出を振り返ってみましょう＞
インドア派であまり利用した事無かったですね…
想い出と言ってもオフ会等のイベントの方がメインなので特にこれと言ったエピソードも無いです

振り返るとあっという間なもんですね……
憧れだったセリカに乗れたのがすごく嬉しくて、
最初はマフラーも足回りもホイールすらも換えないつもりだったのが
手探りで弄るのが楽しくて一つ一つ交換していって



プッシュスタート化したり



ヘッドライト真っ青にしてみたり
オフ会参加して色んな人と交流したり、



ノリと勢いでステッカー作って配布したり
色々経験させてもらいました。
今は連絡取る事もあんまりないけど、車に乗る度に色んな想い出が思い起こされます。


ここ数年は特にイベントに出る事も無くカプチーノと二台持ちで細々やってますが
やっぱり車好きなんだなぁ

11月25日で愛車と出会って5年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
整備と内容被るので……

■この1年でこんな整備をしました！

・接触不良気味だったリアライセンス灯交換



・動作不調だったモードダンパーサーボの手入れ



・純正キー紛失(後に発見)に伴い
中古キーをアホみたいに(7本位…？)購入、
内使えた2個の送信機をジャックナイフキー、
純正ブランクキーにそれぞれ移植。
キーの不要在庫の処分に困る



・キー紛失事件の際に、
運転席側ドアロックアクチュエーターが
ベストタイミングで御臨終。
新品を購入、取付けを行った



・アルミ縞板でフロアマット作成



・ドリンクホルダーにLEDを取付け。
ついでにアクリルでコースターを作成。



・NRGの薄型クイックリリースを取付け。
2個購入し、モモステとの交換をクイック化。



・NRGのサイドブレーキハンドル取付け。
ついでに取付け部隠しの為に
コレミヤのシフトブーツ、
サイドブレーキブーツを取付け。



・サイドブレーキハンドルを付けるために
純正のゴム部分を剥いだので拡張性が向上。
単菅を取付けてサイドを延長するキチ行動を取る。
(昨年はシフトレバーを切った)

D1車両みたいでカッコいいのと、
ステアリングから直ぐの位置になって
機能的、更に独自のサイドノブ延長システムを
採用する等自慢の一品。

……であったのだが、みん友からは
ネタアイテム扱いをされ、
整備手帳に関してはクリップが1つも付かない始末。
ﾁｸｼｮｳﾒ(´д｀)。。



・クスコのBCS
ブレーキマスターシリンダーストッパー取付け。



・汎用のエンジントルクダンパーを
自作アルミブラケットにて取付け。



他なんかした気もするけど……
思い出せない(-.-)。。


■愛車のイイね！数（2018年11月25日時点）
282イイね！

■これからいじりたいところは・・・
かぷちんもちょこちょこ手を入れたいので
まず予算とにらめっこですね…。
実の所最近意欲が衰退してきてます……。

あ、でもとりあえずクスコの
ステッカー作って貼り付けようかな？


■愛車に一言
なんだかんだで、去年の記念日から
もう一年経ったのだなぁ。としみじみ思います。
今年は2年ぶりの群馬オフ行ったりと
また一つの思い出が作れました。

これからもよろしくお願いします。


＞＞愛車プロフィールはこちら

こんばんは。今回もギターの話になるので
テキトーに流すかバックでお願いします(´д｀)。


と言っても最近触る頻度も減ってきていて、
最後に購入したのも……去年の9月が最後？
最早曖昧になるぐらい前のことなので
弄った事などチョコチョコと残すために書き記します。。





こちらのギターは僕が中学生の頃から
仲良くして下さってる方が所有していたギターで、
誕生日プレゼントとして下さった物です。

あまり詳しい話は知らないのですが、
個人作成した物を貰ったらしく
”失敗作だって話”　…と聞かされています
(気を遣わない様にと言ってくれた可能性も？)


ただ……あまりに長いこと弾かないで
部屋に置かれていたらしく状態が良くなくてですね…
少し負い目を感じつつもパーツ交換&クリーニングしました。





ブリッヂ付近ですね。
ポールピースも付近のビスもサビサビの状態です。
ついでにエスカッションの割れが見受けられました。





とりあえずブリッヂを外してバラし、
拭上げたりグリスアップします。
こちらもサビが酷く、スタッドの頭が
腐っていて舐めそうな勢いでした。





ザグリ穴を一部拡張して…




仮止めして…





弦を張ってポールピースの位置を調整しつつ、
新しいピックアップを本付けします。




用意しておいた小物達





元々付いていたインレイは





似た色のステッカーで隠し、





別の模様のステッカーでデコります。



他写真撮ってなかった様なのでとりあえず完成。






他やったことと言えばポットと配線材交換。
配線材はいつものベルデン。
ボリュームポットを500kΩのPush/Pullタイプにして
ついでにハイパスコンデンサを搭載。
トーンは転がってたオレンジドロップかな？

ピックアップはセイモアダンカン製の
Sentient　と　Nazgul　ってやつで、
受注生産品の[7 string Passive Mount Metal Cover]
ってタイプ。
なんかやたら高くて納期も掛かるんだけど、
たまたま在庫あったらしく割とすぐ来たんだっけ。


で……お気づきの方もいらっしゃるかと思うんですが






これ七弦ギターなんですよね……ｗｗ
あんまりにピックアップの選択肢が無いので
配線の方でどうにかしようとハイパスとか付けたんですが、
音がヘビーでそれどころじゃ無かったですｗ
コイルタップしても全然シングルっぽくならないし……
方向性を完全に間違えてますねｗ

とりあえずヤニや汚れが取れてピカピカになって、
木目がより際だったので良しとします('_')









あと買ったギターですけど、







FERNANDESのモッキンバードタイプ。
アクリルギターの中でも珍しい色付きの物で、
"ゼリー"の相性でも親しまれています。
因みに所有したギター、通算18本目の様子…。

なんで買ったかと言うと……
ファンの方に怒られそうですが、
ビジュアルが好きなのとアクリルギターを
もう一本欲しいと思ってたからです。。。ｻｰｾﾝ。。。


こちらは以前購入したアクリルと比べると、
やはり作りが違うこともあって音の出方はシャープです。
芯があってシャキッと粒が立ってますね。
(というか比べると失礼かもですが。。)

勿論アクリルなんで鳴りはほぼ無く堅めの音で、
重くて座って弾きづらいです。。


とりあえず文章に残せたのでこの辺で。

11月25日で愛車と出会って4年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
･TRD リアタワーバー


･ウインドウルーバー


･BLITZ DAMPER ZZ-R


･ワンオフメーターパネル


･ワンオフLEDテール


･SIMONI RACING X5 stealth


･momo COMPETITION C-71



･GANADOR Super Mirror


･オリジナル カットセリカステッカー




■この1年でこんな整備をしました！
･タワーバーを内装切ったりして取付け
･車高上げたり下げたり
･ナンバー隠し自作


･カッティングマシーンでステッカー量産


･エアロミラーの断線、接触不良改善


･基板自作してRGBカラーエアコンダクトイルミ


･シフトレバーを切るキチ行動を取り
結果的にクイックなシフト感を得る


･その他車検に備えて
電飾の点灯条件換えたり外したり


■愛車のイイね！数（2017年11月18日時点）
262イイね！

■これからいじりたいところは・・・
構想練って実際に作成に取り掛かってる物が
あるので、それをまず完成させて……

■愛車に一言
気が付けばもうすぐ4年目を迎えるのですね…。
乗り始めた頃は換えるつもりなんて無かった
バンパー、テール、足回り、ホーン、
マフラー、ステアリング、メーター、
ホイール、アンテナ、サイドミラー……

あちこち換わって来たけど、
それでもセリカに乗り続けるのは
やっぱり他の車が目じゃないくらいに
この車が好きって事なのかな……？

まだまだコレからもよろしく( ´艸｀)
　
＞＞愛車プロフィールはこちら