keratinのブログ一覧

休日の昼間、それから帰宅時間なんかに走る
路上教習車が増え、ゆっくりとしてきましたね。
免許取得から4年を迎えましたkeratinです。

最近出張に出る機会が増えて
(といっても往復40分程なのですが…)
会社の車に乗る機会が増えてきました。

思えば免許取得してから軽自動車に乗ったのなんて
家の農作業の手伝いでサンバーに乗ったくらいで、
あとはスイフトとセリカを乗り継いでました。

それがお勤めを始めてから軽も普通車も乗る機会が増えて、
それぞれの車に適した運転の仕方も身についてきました。


(今は無き初代愛車スイフト君)

知人の方の中にはAT限定免許を取得した方もいて、
「まあ、MT車なんて今殆どないしな－。」
って思ってましたが、
こうして限定じゃない免許を取得したおかげで
様々な車に乗れたんだって思うと
AT限定なんて取らなくて良かったな、しみじみ思います。



(スイフト君でゲーセン行った時の想い出)

断続クラッチから始まってダブルクラッチ、
ヒール&トゥを練習したり、
パワーの無い車での高速運転時に
回転数が落ちない様に走ったり、
普段はシフトショックを最低限まで抑えたり…
あれこれ考えながら走るのって、
とーっても楽しいもんですね(○´∀｀○)


最近は軽バンのサンバー乗りの方が
「この車で峠行くと登らないから
左足ブレーキやっとるよ(我流)」
…と聞いたので、左足ブレーキにも挑戦です！


(セリカちんでゲーセン行った帰り、
5連メーターならぬ5連グルーミーの想い出)


……ところで左足ブレーキってどうやるんでしょ？w

トントントントン、日野の2t…はい。
うちの会社のトラック(HIN○)が
出先で異音が発生して困った話です。

出先で荷物を降ろしたり積んだり降ろしたり…
用事を終えて帰ろうとキーを回すと、
「ｳﾞ､ｳﾞｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨ」
なんと助手席側から異音。
感じ的にはひげ剃りにちょっと近い、
モーターのうなるような音。
一緒にいた先輩が「ブザーじゃない？」
と言うのですが、それにしては
音が安定していなかったり、
やたら振動があったり…


電話してみたり、あれこれ開けてみたりして
原因を探すもよく分からず、
結局走行に支障は無いようだったので
鳴ったまま会社に帰ることに。



…で、途中。
ふいに先輩がパワーミラーのSWを押すと
音が変わることが判明。
まさか？と思いつつもミラーをいじると…
スッゴい揺れてる…しかもすごくうなる……

ブザー音と言われたため、
モーターの不調は候補から外してたのですが
やはりモーターでした。
そっか、助手席側のミラーしかスイッチで
操作出来ないもんね。
助手席側にモーター入ってるんだね。



原因はとりあえず分かったので、
SWを一旦抜いてコネクタを切り離し。
信号がいかなくなったため当然、
音は止まりました。

でも…来る時も移動させた時も
なんとも無かったのに、
帰りに突然不調だなんて…
ミラーも心なしかボディーとの間に
隙間が出来てるので、
もしかしたら誰かぶつかって…なのかな？