２台目のボルボ。 　MB/MD系Ｖ４０でアイシンＡＷ製ＡＴ搭載モデルを探していたらこれになりました。走行距離２万kmの中古車です。 　良いクルマですね。細かい不満はいくつかありますが、買ってよかったクルマだと思っています。特にデザインとシート、５気筒エンジンが個人的には気に入ってます。 　このボル ...

完全に見た目だけで購入。 ヤバイくらい渋いデザイン。

ボルボでは珍しい5速MTです。 　2005年に走行距離35000km、7年落ちの中古で購入しました。 　街乗り、高速道路、雪道、峠、サーキットと様々な走り方をしてきましたが、自走不可となるようなトラブルはありませんでした。 　そこそこパワフルなターボエンジンと、曲がりやすいハンドリング、上品な ...

ボルボ960ロイヤル　5シーター S70に乗っていた父親が、やっぱりFRがいいといってS70を2年で下取りに出し、中古で買ったのがこの960です。 私が初めて運転したボルボでもあります。 大柄なボディにもかかわらず、最小回転半径5.2ｍと、とても取り回しの良いクルマでした。 （ロイヤルでなければ ...

ボルボ　S70　T－5 父親が1998年から2年間所有したクルマです。 B5234Tエンジンは240psのハイプレッシャーターボ。凄い加速をするクルマでした。 真っ赤なボディカラーは、見ているだけで元気になりました。 フェンダーのストライプもアクセントになってました。 乗り心地は硬く、家族に ...

760GLE　エステート スバルディーラー車 右ハンドル 父親が1990年から8年間所有したクルマです。 760のエステートは本当に希少だったようで、街で同じクルマに遭遇することは滅多にありませんでした。 見た目はほとんど740と一緒ですが、中身はリヤサスペンションを除いて760です。 8 ...

以前所有していたクルマを廃車にした直後に、どうせ次のクルマも潰すのではと思い、安い中古のEP82を購入しました。 峠から高速、ミニサーキットまで活躍しました。 当時、ツインリンクもてぎの耐久レースにこのクルマで参戦するという目標がありました。最終的には金銭面の理由で断念してしまったのですが、レー ...

人生で初めて購入したクルマです。 8年落ちの中古を購入しました。 充実装備と安さで衝動買いしてしまいました（笑） 買ったばかりの頃は、ひたすらヒール＆トゥを練習したのを覚えています。 購入して数ヵ月後、クラッシュして廃車となりました。 ドキドキの坂道発進や、初めての峠を思い出します。 この ...

クルマが無かった時期に日常の足として購入。 車両本体価格１０万円。 モトランド蒲田の中古下取り車だったので 安心して買いました。

高校1年生の時に購入した人生最初のバイクです。 よく「え！このバイク、原付なの？」と言われました。 警察の方からも… 2ｓｔ50cc 7.2psのエンジンはパンチが効いていました。 2ｓｔ独自の硬いエキゾーストが最高でしたね。 オフロード系のバイクなのに、なぜかタコメーターが標準装備でした。 ...