mo-kunnのブログ一覧

え～皆様＼(^^:;)
かなりの期間、お久しぶりどす(*_*)

近況報告でいきなり最悪なんスが、ソアラのセルが回らなくなった(>_<)

こないだからたまに、かかりにくいなあとは思っていたのですが、 押し掛けでエンジン始動するから、原因が始動系にあるのは確かだが、バッテリはまだ１年程しか使ってないし、ほぼ毎日乗ってるから上がるのはありえんし…
てなことで、今朝は５時半起きして(-.-;)某サイトで紹介されているリレーをセルの配線にかましてみた。だが始動しない…(+_+)

２１万キロ走行だし、多分セルモータが御臨終を迎えたのだろうが、明日は整備工場に入れよう、自分でやる時間ないし(￣▽￣；)
パソコン壊れてまだ帰ってこないし、ソアラは動かんし、
あ～あ、ついてない(-.-;)
てなことで、徘徊など、もすこしお待ち下さいf^_^;

日曜日はソアラのプラグ交換、シリンダヘッドカバーガスケット交換を行いました。いやあ、暑い暑いｗｗｗ

慣れてる作業とはいえ、パイピングとか外して、ここまでいきつくの実にメンドクサ～（＋＋；）

ヘッドカバーガスケットからオイル漏れがあり、プラグホールにはオイルがいっぱい溜まっておりました（～～）
　
プラグは前回交換から３万キロ近く使用したため、かなりパワーダウン、燃費も悪化していたかと思われます。

プラグ交換後は７Mってこんなに速かったんだってくらいに激変しました（汗；

整備手帳はこちら→

久々の更新です（^^;）

あいかわらずあまりに書かないので、今一つ文章がまとまりやっせん（^-^;）
さて先日の日曜日は･･･

以前にも紹介したヤバイ配線を何とかしようと、またまた丼兄ィに奮闘してもらうことに･･･（^^）

もう、インストゥルメントパネル交換、メータ類の位置変更に伴って暴露した既存の配線はﾌﾞッた切ってほぼ、完全新規作成することに(~~)　+B配線を太いコードに交換、リレーを用いてACC配線も安全性を高めたものに。
　そして配線をキレイに束ねる、ギボシ端子やハンダ付けの彼の腕前には眼をみはるものがあった＠＠

　当の車の持ち主であるワタスはほぼ、横で見物していただけです（^^;
だいぶん横で見ていて、技を盗ませていただきましたが（゜ｗ゜）/~

この場を借りて丼氏にお礼を申しあげマッスル、　　　　　　　　　　　　　　　　　
おおきに！！！（＾０＾）

皆さん、後付け配線に不安のある方は彼にご一報を。
ヘタなショップの仕事よりは、よっぽど価値があると思いますわ（笑）


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こないだから初めていて、彼から頂いたダッシュボードを曇り空の今日、ほぼまる１日かけて取り付け！！
さあて、果たして今日１日で終わることができるのか？ｗ

朝９時過ぎから始め、チョコチョコと始めた所で早くも問題に直面！！
ハンドルがどうにも固くて外せないという・・・（～～）

そこでこのシトに電話したら、ウチにやってきて見物がてら作業を手伝っていただくことに(^^;）つーか、重要な配線の整理とか、半田つけとか、かなりの範囲でやってもらってたようなもんだけど（汗；
　いやあでもよく同じ車種とはいえ、ぜんぜん勝手の違うオレの車のあのムチャクチャな配線を理解出来るもんですｗｗｗ（゜０゜；）ｗｗｗ

ほぼまる１日、付き合せてしまいました（汗
　いやぁ、経験者が作業すると早い早い！！（^－^*）
　初挑戦のオレがシトリでやってたら、今日中に終われなかったかも？（＞＜）

作業手順は整備書読んで頭で理解してたら３，４時間で終われると思ってたのだが、ヨミが浅すぎました（＋＋；）
　昼過ぎには帰ると言っていたのが全く無理なので嫁には怒られてしまうし・・・（～～）
　
　おかげで昼飯はワタスと丼氏とウチの嫁とワタスの母と④人でファミレスに繰り出す始末・・・（笑）

まあこれで、人様に見られても恥ずかしくない車に１歩でも近づけたかな（汗；

は～い♪(⌒∀⌒）／
こんちは！！

（つーか 俺らしくないキモい絵文字使っちまった(+_+)
）
ブログ書くのかなり久しぶりですねん(*_*)なんか間があきすぎたら、なんか文章ギコちない、慣れてない感じがすんごいしますわぁ（何かこの文章、オレじゃないみたいだしW）

先週に出張から帰ってきて以来、なんか疲れてて、気のせいか、生活リズムが狂った気がする(*_*)

え！？
オマエのアタマが狂ってるんだって？（≧▽≦）／

えーそうでございますよワタシャァ他に類を見ない変人でございますよ(。。；)
…おっと、こんなどーでもいいようなゴタク並べても(￣▽￣；)

話は変わりますが、ソアラのシートを余った塗料で塗ってみた。革シートだから気にいらんかったら塗り治せるし(^^ゞ
さてこれからどうなることやら＾＾