
grafitバイクを衝動買いしました!
これはペダルも付いていますが、漕がなくてもモーターだけで自走することが出来ます。
この漕がなくて良い、というのは病みつきになります。
モーター出力は0.25Kw。
時速は30Km/hほどです。
折りたたんでマカンに積んで旅先に持って行けるので、行動範囲が広がりとっても便利です。
写真ではまだナンバーが付いていませんが、これはスーパーオートバックスで予約購入し、お店からクルマで家まで持ち帰ったときの写真です。
(この商品は配送不可で、お店まで取りに行かなくてはなりませんでした。)
そして買った次の日には自分で区役所へ行き、ナンバー登録を済ませました。
時間が掛かるかなぁと思っていたのですが僅か20分ほどで事務処理が完了し、その場で(無料で)ナンバーを貰えました。私の住んでいる区では、どうやら2番目の登録だったようです。
ナンバーは無料でしたが自賠責は必須で、こちらにはお金が掛かります。
これも自分で区役所ビル1階のコンビニに寄って済ませました。
下の写真は以前から持っていたPowerd Bike S1です。
こちらは必ず漕がなくてはなりませんが、モーターが通常の(法で定められた)電動自転車のサポート範囲を超えているため、原付の範疇に入ってしまいナンバーが必須となります。
モーター出力はgrafitバイクの2倍の0.5Kw。
頑張って漕げば、時速も60Km/hは(特に鍛えていない常人でも)出せます。
両車ともバッテリーが上手くフレームに隠されていて目立たないので、デザイン的にとても気に入っています。
さてこの2台をどう使い分けようか、買ってから悩んでおります。。
ちなみに両車とも『原付』なので、免許とヘルメットは必ず必要です。
Posted at 2017/12/12 18:33:53 | |
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