michi_のブログ一覧

　早いものでパンダがうちにやってきてもう3年。初の車検である。通算走行距離は60,047km。今までの車はだいたい1年間に1万キロくらいのペースだったから、自分でも驚くほどのハイペース。2倍の距離を走ったことになる。 　フィアットイージーケア整備 ・エンジンオイル・エレメント交換。 　6万キロ ...
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　オーディオには特に凝る方ではないので、今までの車もみんな標準装備のオーディオを使ってきた。もちろんパンダもそう。ちょっといい車だと、Harman KardonだのBang & Olufsenだの高級オーディオシステムを積んだりしてる例もあるみたいだけど、パンダにはもちろんそんなものはついていない ...
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　夏タイヤのウェット性能に不安を感じて、今シーズンの終了間際になっての夏タイヤ購入。メーカーや種類はほぼ販売店にお任せで、ミシュランかブリヂストンのエコタイヤでということにした。2択のうち、最終的にはミシュランを選択。ENERGY SAVER 4の175/65R15を購入した。ちなみに前のタイヤは ...
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　パンダの夏タイヤが減ってきた。スリップサインまではまだ余裕があるんだけど、コンチネンタルのタイヤには水滴マークと×印サインがついていて、これより減るとウェット性能が低下するとのこと。実際に、ここ最近では結構な降りの雨の中を走った時にずるっと滑る経験は何度もしている。路面がドライの時は何も問題はな ...
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　久しぶりにトゥーランを動かそうとしたらウンともスンとも言わない。セルが回らないなんてもんじゃなく、リモコンでドアロックを開けようとしてもそれすら反応しない。あ、やっちゃったな。と思いつつ、鍵を鍵穴に挿してドアを開け、ダメなのはわかっていつつもとりあえずキーを挿してみる。メーターパネルはとりあえず ...
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　テールパイプエクステンション。フィアットパンダのアクセサリーカタログにはこう書いてあるが、いわゆるマフラーカッターである。 　歴代乗ってきたフランス車のうち、シトロエンAXとルノールーテシア2のマフラーはバンパーの中に隠れていて、排気ガスの排出口は下向きに出ていた。ホットハッチと言われるような ...
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　パンダのフォグランプは普通のハロゲンバルブがついていて、白色をしている。前に乗ってたプジョー208もその前のルーテシア2もそのまた前のシトロエンAXもみんなフォグランプは白かった。今時の車のフォグランプが白いのには何か理由があるのだろうか。 　でも、その昔はフォグランプといえば黄色いのがあたり ...
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　パンダを走らせようと車庫から出したら「ガッガッガッ」と異音がする。どうやらタイヤの回転に同期しているようで、停止中は音がしない。 　この週末はとても暖かくシャーベット状の雪がタイヤハウスにくっついていたので、それらが悪さをしているのかとつぶさに見てみるけどきれいなもの。ホイール内ブレーキキャ ...
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　みんカラとe燃費でずっと燃費記録をつけているんだけど、今回の給油で100回目となった。最初の1回は納車直後に満タンにしたものなので、実際の燃費記録としては99回なのかな。 　みんカラに走行距離と給油量を登録すると、標準燃費という表示でそれまでの総平均燃費を計算してくれる。最高燃費と最低燃費も ...
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　メモ帳に書いたっきりでアップロード忘れてた文章を発見したのであげておく。 　そういえばパンダを買ってわりとすぐに、ヘッドライトのバルブを交換していた。 　夜の運転でカミさんが助手席に乗った時に、開口一番「ライト暗いね」と言った。自分でも何となくそんな気がしてたけどやっぱりそうかということで ...
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