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　当然といえば当然だが、パンダにはカーナビをつけている。ただ、2DINのスペースはないので、ダッシュボードにポータブルナビを乗せる形になる。カーナビ装着キットがあって、それを使ってきれいに2DINナビを内蔵している人もいるようだがそこまではやらない。

　パンダ購入とほぼ同時に、パナソニックの7インチモデルのゴリラCN-G1200VDを購入して使ってきた。しばらくの間は地図の無料更新もついており、今でも最新の地図を利用できるのはとてもいい。性能的にも問題なくいいナビだ。

　ところが、パンダとの相性が悪いのか個体差なのかわからないけれど、少しおかしな挙動をすることがある。

・ 直近の軌跡が残らない。軌跡が全く残らないわけではなくて、残っているものもある。どういう条件で残るのか残らないのかはわかっていないんだけど、目的地について一旦エンジンを切って、再始動した時に軌跡がなかったりする。でも、ずっと前に走ったはずの道の軌跡は表示されたりはする。

・ アイドリングストップ後の再スタートの時にカーナビも再起動してしまう。再起動に失敗しておかしな画面でフリーズすることもある。エンジンリスタートの時にもシガーライターソケット（って今でも言うのか？）には電源は供給され続けてるはず。でも、セルが回る時に電圧が下がるのか何なのかはわからないんだけど、こうなってしまう。仮に電圧の問題だとしても、本来バッテリーも内蔵しているポータブルナビなんだから、平気なのではないかと思うし、実際にコールドスタートからしばらくするとこの再起動現象は起きなくなる。全くナゾだけど一番イラつかされる現象だ。

・ なぜか起動しないことがある。朝一番で起動できない日があったら、その日はもうダメ。エンジンを切ってもナビの電源を切っても起動しない。パイロットランプはつくんだけど画面は真っ黒なままで何もできない。とうとう壊れたかと思えば、翌日には普通に使えたりする。

　こんな不具合を抱えたまま、とはいえ使えないわけでもないし、時々イラッとしながらも2年近く使ってきたわけだけど、先日初めて行く知らない土地へのドライブの日に3番目の不具合である起動しない現象が起こってしまいプチッと何かが切れた。その日はスマホナビでしのいだんだけど、せっかくカーナビがあるならそっちの方がいいし、そもそも不具合で使えないってありえないっしょ。

　というわけで、ポータブルナビのもうひとつの雄、ユピテルのナビに買い換えることにした。ゴリラくんはセカンドカーであるトゥーランで使うことに。トゥーランには、ルーテシアのお下がりのSONYのHDDナビXYZがついていた。さすがに起動は遅いし動作は遅いし地図は古いしでもう限界だった。