モンチューのブログ一覧

今年は残り僅かとなりました今日この頃
今週から坊主が最速を極める月(師走)と言う事で、SUGOの耐久レースへ参加して参りました。
今回はドライバー3人とサポート2人の社会人チーム(同業者)で安全運転講習会(実技)と言うカリキュラムを受講

フリー走行一本目はふつーにこなして、
フリー二本目・・・私(第三ドライバー)から第一ドライバーへＤチェンジ→
コントロールタワーの方がご来場・・・「おたくらの車白煙吹いてるからどないかせぇ」

Ｏｈ・・・原因探しだが元々車がオイルを食っている上に、水回りの疑いも有るしとｴﾄｾﾄﾗ

取りあえずドライバーがPitＩＮ→オルイがゲージ下ｗ→補充→取りあえずＧＯ

各自各コーナー散らばって車を観察→目立った煙無し→ならば良し！？

・・・とギリギリ予選に間に合せ決勝へ

決勝がスタートして第一ドライバーからエンジンミスファイヤしてる（私の時も一度有り）→
第二ドライバーから私のへチェンジ・・・一周二周と順調に走行第三コーナーのターンインで、ステアに大き目の石を踏んだ様な応答が有り、石ころ見逃した？と思って走ってましたが、次の週同じコーナーで今度はハブボルトかタイロッドが曲がった様な挙動で、車がタイヤ２個分程アウト側へ飛んだけどなんとかコース内に踏みとどまる

肝を冷やして緊急ピットイン→目立った外傷は無いが、ステアリングのセンターが２０度程ズレているので、安全の為リタイヤ

本日の講習内容「運行前点検の重要性」

この所めっきり寒くなりましたが、この日も漏れなく朝から小雪が舞う天気
サーキットへ某レースにへ初参加して来ました・・・が

大した成果も有りませんでしたが、簡単に結果だけ
予選クラス三位、決勝クラス四位と力及ばず

まぁパワー的に格上の車に対抗するには、周回遅れの車を使えば良いとか、
レース後に気付く位(お馬鹿)、目の前の車を追っ掛けてるのは楽しいし、
勝てないから、勝つ為の方法を探るも楽しい。

暫くフリーでしか走ってなかったから競争するって事を忘れてたw
なにより久々にバンパーtoバンパーは楽しいくて、昔の山を思い出しハッスルしました。