だんちょのブログ一覧

ノーマルのエンジンマウントの上下の鉄板を溶接でつないだリジットマウントです。アクセルレスポンス命のドリフト８６には非常に有効なパーツでこれが付いた車に乗ると強化マウントの８６には乗れなくなるくらいレスポンスが良くなります（当たり前ですがｗ）２年くらいすると振動に耐え切れず溶接部分が耐え切れずに千切 ...
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結局鉄板を切って曲げて何とか塞ぎました。これで走行会に何とか行けそうです。
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Ｏ２センサーの取り付け部が割れてどうしても台座の奥が溶接できそうにありません。。。
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今日は来週水曜にレイクサイドの走行会に行くので Ｋ氏の８６のクラッチ交換とタコ足交換。そして自分の８６のタコ足排気漏れの修理をしました。Ｋ氏のタコ足は蛇腹部分がすり気味だったので鉄板を切って蛇腹ガードを作ってみました。
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あまりにネタが無いので、去年某竹さんのＲＥ８６用のエキマニを作ったときの画像です。二人がかりで１０時から２０時くらいまで、ひたすらパイプ切断、仮合わせ、本溶接の繰り返し・・・。よく１日で作ったと。。。作ってみたらよく分かりますが、 ４気筒とか６気筒のエキマニを作ってる職人さんたちはすごいです！！ ...
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今日の仕事、ＢＭＷ５４０ｉのボンネット、フェンダー修理、Ｆバンパー新品塗装です。ボンネットはほんの少しの板金だったんですが、跳ね石の傷がボンネット全面にあったためボンネット１枚サフェーサ入れて塗装しました。結構綺麗に塗り上がったけどさすがにボンネットでかいですね（汗
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やっとのことでオイルパン完成です。 この変な溝の所にエンジンマウントが付くらしい。 しかし大変やった・・・相当溶接棒つかったぞ (゜Д゜) ゴルァ!! あとは綺麗に塗装、何色にしよっかなぁ～ｗｗ オイル漏れが目立ちそうに無い色とかｗｗｗｗｗｗｗ
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ちょいと前にとある溶接機メーカーのデモを見たんですが 鉄、アルミ両用のＭｉｇ溶接機でそれぞれのトーチが本体から出てあるもので、 板厚をセットするだけで0.5mmのアルミの突合せも綺麗にビートが引けました。 初心者の俺でもホントに簡単に溶接できるんです。改めて技術の進歩のすごさを 感じましたね、技術 ...
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これも最近買った工具で鉄板裁断機。 ３ｍｍまでの鉄板をけがき線通りに切れます。 ちなみにまだ使ってませんｗｗｗ。
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最近某輸入工具屋で買った工具「鉄板折り曲げ機」です。 ３０ｃｍ幅３ｍｍまでの鉄板を綺麗に折り曲げることができます。 使用頻度は限りなく少ないですが（笑）、私的に萌え～な工具ですｗｗｗｗ。
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