S30型ダットサン240Z(1)

ハセガワ製1/24ダットサン240Z Mr.K
やはりZはS30型が最高です。Zの歴史はここから始まった。
ジャガーEタイプの似の顔とポルシェ911似の背中を持った純日本製スポーツカー、日産フェアレディZ。究極を表す"Z"の名は、GT-Rがレースの"R"と違った方向性を示している。それは、ポルシェが提言する、高性能ツーリングカーに近いカテゴリ。すなわち、レーストラックを走る競技用途の車ではなく、公道を快適に高速で移動できる、高出力エンジンと持ちつつ快適な居住性を楽しめる車だと思います。

S30型のZはアメリカでも大ヒットしました。日産の海外ブランド”DATSUN"の初代社長の片山氏の乗っていた仕様のZがこれです。ハセガワ製のスケールモデルは初めてですが、このキットの形は最高です。



まずは、パーティングラインを削り、スジ彫り。


そしてサーフェサーを吹いて形状のチェック。



サンドペーパーで表面を慣らします。



ボディカラーはタミヤカラーX-6オレンジを使用。１回目の塗装は残念ながら失敗です。下地のグレーが部分的に見えてしまった。



内装は左ハンドルの北米仕様。ウッドのステアリング。



２回目の塗装はMr.カラーC59オレンジを使いました。しかし、またもや綺麗に塗料が乗りませんでした。



仕方がないので、一度塗料を削り落とし、丸裸の状態までも戻しました。400番のサンドペーパーで2時間ぐらいかかり、ストリップ。ラインをシャープに削り込み、スジ彫りを繰り返しました。結構ボディは傷だらけです。



ライトグレーのサーフェイサーの上にホワイトのサーフェイサーを吹いて、再度オレンジを塗布。今回はなんとかムラなく塗装できました。



クリアを数層吹いて、72時間のドライタイム。