りょうちゃん　８６のブログ一覧

ご無沙汰しております。りょうちゃんです
前回の投稿から4年程経過しており、ちょくちょく何してる？は投稿してましたが、大分放置しておりましま。

みんカラから影薄になっておりました(･･;)久々すぎてだれだっけ？コイツって思われる方もいるかと思います>_<

気づけばもう今年24歳になります。笑　親父の横乗りでハチロクのオフ会に参加してた頃が懐かしく思います(･･;)

ハチロクは放置してる期間もありましたが変わらず乗っております！



この四年間のブログ放置期間に大分色んな車に浮気してコロコロ乗り換えて来たので紹介がてら写真だけでも貼らしていただきます😥



通勤でmc21sワゴンRを　1年程乗りました。

東北道　浦和料金手前でタービンブローして最悪な思い出… その後初の自分でタービン交換して治して乗ってましたが友人に売却





今度は何故か、また古くなり元祖ワゴンRを購入

ATぶっ壊れて載せ替えて高く付きました。

ホイールキャップのスピンナーが突起物らしく捕まりました。

1年乗らず売却




次は　ＪＢエンジンターボに乗ってみたくなり
メルカリでミラアバンツァート を購入

ブローオフサウンドとHKSパワーフローで気分は最高でした！　結構速くて楽しかったですが飽きて数ヶ月で売却　　




今度は昔のVIP カーに乗ってみたくなり
某オクでY31グロリア ブロアムVIPターボを購入

エアサスコントローラーでローダウン
vg30 のリア沈み込む加速は良かったです！

錆と電装系のトラブルで半年で売却





そして13クラウンのロイヤルサルーンに乗り換えました。　こちらは1JZの2.5のバネサス車だったのでノントラブルで快適に乗れました。

1年半ほど乗り売却




今度は四駆に乗ってみたくなり
ランクル80をフルローンで購入　

3インチリフトアップ済みでして
タイヤ　アルミ　フォグ　カンガルーバンパーと金掛けましたが燃料バカ喰いで　1年で売却

売却して借金チャラにして終わりました。





そして今はハチロクとは別に、1993年式のハイエース　スーパーカスタムリミテッドに乗ってます。

希少な前期型でデジパネ　ワイン内装です。




給料を全部　修理と改造費に注ぎ込み、クルマビンボーになりました。これからは貯金してハチロクを少しずつ仕上げていきたいなと思います。

久々のブログが超テキトーな感じになってしまいましたが、今後とも宜しくお願い致します。

お久しぶりです。ご無沙汰していますm(_ _)m

久々の投稿になります 笑

私のハチロクの31年間の現役に至るまでの歴史について紹介したいと思います 笑

中古車は最初は新車で購入した人が居るのは分かり切っていますが、ちょっとどの様な経路で31年間維持されてきたのか気になったので、陸運局にて登録事項証明書を出してもらいました笑 車体番号とナンバーで調べて頂けます。

我 レビンの31年間の
ナンバー変更数&登録県↓
習志野58
習志野56
習志野57
習志野58
習志野54
春日部50
沼津58
静岡51
沼津500
群馬500
所沢599
群馬500
いわき500
いわき500
神戸544
京都502
神戸503
大阪503
和歌山500
そして現在の多摩

ナンバー20枚 オーナー数私で22人目…

予想以上の人数と数にビビりました…
ボロい訳ですww
一時抹消で数年寝たり、車屋名義も多数でした笑 ちょうど頭文字D連載時の登録県は群馬県…笑 私の生まれる遥か前からいろいろな場所を転々としていたみたいです 爆笑

故郷は千葉県…関東にまた帰ってきましたね笑
まさか新車で購入した人はまだ現役で走ってるなんて思ってもないでしょう…笑






このハチロクの自称最後のオーナーとして大事にしていきたいと思います！！

くだらないネタでしたがありがとうございましたm(_ _)m

皆様お久しぶりです。気付けば前回のブログ更新は夏の終わり…もうすぐ冬も終わり春ですね… 乗る事に夢中でサボりすぎました(￣▽￣) 今年も宜しくお願い致します。

免許取って早くも半年経ちました。ハチロクも変わり果てた姿に変身せず現存してます笑笑


逆に、毎日バンバン乗ってやるようになり、オヤジが乗ってた時より調子イイです笑笑

半年間ブログサボり期間での進化

↓年末 念願のハネが生えました。
知り合いの板金屋に格安で塗ってもらいました(^^)



↓ 足も変わりました。




↓先日 ブレーキホース交換しました。
ホースとラインの連結部のネジが固着していて大変でした。





その他もろもろ写真には無いですが、消耗品交換ぐらいで、弄る！よりも消耗部品を新品に取っ替えて乗りまくってるって感じでハチロク楽しんでます (⌒▽⌒)






ネタは沢山ありますのでまた近いウチ更新します。皆様御指導今後とも宜しくお願い致します。

ご無沙汰してますm(_ _)m

みんカラ初めて約5年…

もう一ヶ月前の事になりますがやっと四輪の免許を取得致しました(^o^)

チビの頃からクルマが大好きで幼稚園時代、毎日トミカで遊んでいた頃が懐かしく感じます。ついにモノホンのクルマを運転できるんだぁ〜と言う気持ちでいっぱいになりました>_<




早かった様で長かった18年…
安全第一で免許を大事にして行こうと思います(^o^)

ペーペーのヘタレなのでクルマの少ない時間帯を狙って毎晩の様に乗りまくってココ一ヶ月でやっと乗りこなせる様になってきました。慣れちゃえば操作は単車と全く同じですね 笑 動きがクイックでとりあえず楽しいの一言…

時期、親父から破格で譲って頂く予定です 笑



皆様今後御指導宜しくお願いします❗️

御無沙汰しております りょうちゃんです。
皆様覚えてくれていますでしょうか？笑

半年以上…約1年もブログ更新をサボっているのを最近気付き、久々の投稿になりますm(_ _)m




前回の記事を見返してみると、9月に友達と単車で行ったグンマーツーリングから放置してました(^^;;

この約1年間、オートバイに明け暮れていました。

約1年間でコレが↓



↓こうなりました。





ホイールをカタナ400の星形キャストホイールに交換

中古でやっと探して
磨いて
塗って
新品タイヤ組んで
数ヶ月掛けて少ない小遣いで前後揃えました笑




↓



↓

ゴールドに塗装し完成



↓



個人的にGSXはこのホイールのイメージが昔から強いので憧れてました…

インパルスにポン付けできちゃうのが最高です(^o^)



そして、前々から悩まされていたキャブレターからの燃料漏れも直しました。

バイク屋さんに修理の値段を聞いたらあまりにも高額だったのでなら自分でやってみようと、ビビりながら初めて4発のキャブレターを一人で下ろしました。









そして清掃
新品ガスケット入れて取り付け



ここまではスムーズでしたが、取り付けの際にアクセルワイヤーの取り付け&調整が難しすぎて半日以上掛かりました笑







すっかり作業終了したころには日が暮れてました。

レッドに塗装して見た目5馬力UPしました！

キャブレター取り付けて1発目のエンジン始動で掛かった時は半端無く嬉しかったです( ´ ▽ ` )ﾉ

本題の燃料漏れも治り最高に良いお勉強になりました。しかも部品代だけで済みました(^o^)

こんな感じでやっと理想のマシンになりました。










そして、久しぶりのハチロク登場ですが、たまに親父と近場を走る程度ですが、とりあえず何も変わらず姿で現在です笑






やっとですが、ついにクルマの教習所に通い始めました(^^;; 上手くいけば9月には免許取れそうです笑 また皆様今後とも宜しくお願い致します！もちろんMTです。笑

久しぶりのブログで特にくだらないネタでしたがお付き合いありがとうございました(^o^)