愛車一覧

マイナーチェンジしたe+（イープラス）。 三代目リーフです。 初代初期型リーフ、30kWhリーフと乗り継いでいます。 マイナーチェンジ前のe+を試乗車上がりで購入検討していたら、販社の都合で新車を大幅値引き（担当者曰く「未知の領域」）でマイナーチェンジ前の在庫車よりも安く購入できて幸運でした。

搭載されている東芝SCiB電池の信頼性の髙さゆえにバッテリーの劣化を気にすることなくEVに乗ることができる安心感は何物にも代え難い。 VtoHの電源として役立てるにも最適だ。

初代後期30kWhXグレードに乗っていました。 リーフの走行データ、カーウィングス、leaf spyを解析して、独自に電力消費シミュレーションを作成して、未知の道路でもリーフの電力消費を予測できるので安心して遠乗りを楽しみました。

初代初期型Gグレードに乗っていました。 リーフの走行データ、カーウィングス、leaf spyを解析して、独自に電力消費シミュレーションを作成して、未知の道路でもリーフの電力消費を予測できるので安心して遠乗りしていました。 低燃費タイヤの装着や12Vバッテリーの常時充電などで、航続距離をのばしてい ...