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2007年12月23日

9年間有難う(涙)

別に相棒手放す訳ではありませんよ～

バッテリーです。
相棒買ったときに新品に替えて以来、今日まで頑張ってくれました。
5,6回上がりましたがその度に普通に復活してくれてとっても元気な奴でした。

そして新しいバッテリーは↑の某通販ショップのドライバッテリーです。
決め手はやはり値段。SAB羽村で純正バッテリーが￥32800で絶句…
そんな時に雑誌でこのバッテリーを見つけたので飛びつきました。
始動性も良く、安いし、小さいし、軽くて素晴らしいです!

今度は何年もってくれるかなぁ～？
値段も値段だし2年もてばよいかな♪

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Posted at 2007/12/23 21:28:32

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シケイン 2007年12月23日 22:06 で、お値段はいかほど？・・・（汗）純正￥３００００超え？！たっけー（驚）まぁ、形状が特殊ですからね・・・。	コメントへの返答 2007年12月23日 22:44 値段は￥9800です。純正1／3個分ですね(汗) 3年持ったら元取れますね～(笑)
シマダ 2007年12月23日 22:21 タイトル見てびっくりしました。９年はすごいですね。ウチのもそのくらいもって欲しいです。	コメントへの返答 2007年12月23日 22:49 思わせぶりでスンマセン(笑) 自分でもビックリです!! うちの父親なんか8年で4回もバッテリー上がりで替えてるのでこの差はなんだって感じです。やっぱり通勤に使ってるからですかねぇ
きーた@ 2007年12月23日 22:39 うーん、自分のblogと同じで、相棒を… かと（笑まさか、そんなことはない！と思いながら…。私も、通販で１諭吉のヤツです！純正を新品で買って４年で交換してしまいました。その外したのも、まだまだ使えたかなぁ～なんて、まだ持ってたりします（笑	コメントへの返答 2007年12月23日 22:52 パクリですんません(笑) 安さに負けましたよ～僕はセコイので純正予備でとっておく予定ですよ(汗)
てーるまん 2007年12月23日 23:10 ロドはバッテリー高いんですよね。１諭吉なんて安いですね。今度詳しく教えて下さい！！	コメントへの返答 2007年12月24日 20:55 高すぎです(汗) 今度実物見てくださいね♪
HIROSY 2007年12月24日 0:06 ロードスターは不思議なほどバッテリー保っちゃいますねウチの業務用スーパーカーなんて、なぜか２万㎞保たずにご臨終ディーラーの陰謀じゃなかろうかと勘ぐりたくなるです	コメントへの返答 2007年12月24日 20:57 密閉式って耐久性高いんですかね？￥3000くらいなら1～2年で駄目になっても諦めつきますが、￥30000以上のがそんな寿命だったら泣きますね(汗)
雪っち 2007年12月24日 0:13 ドライバッテリーだと軽量化にも繋がるので良いねぇ～	コメントへの返答 2007年12月24日 20:58 あとは身体の軽量化ですね(汗)
トージ 2007年12月24日 9:49 ９年間とはすごいですね！！ロードスターってお財布にも優しいんだ～♪	コメントへの返答 2007年12月24日 21:30 うちの相棒は特例ですよ～大抵は3～5年でしょうかねっ当然ですが毎日乗れば寿命伸びますね♪
メリーさんの羊 2007年12月24日 11:34 いや～心臓に悪いタイトルです。もう人が悪い、、、、。でも安心しました、そしてこのバッテリーに感動すら覚えました。凄すぎる！	コメントへの返答 2007年12月24日 21:32 スイマセン　｢バッテリー交換｣だと芸が無いかなと思いましてつい(汗) バッテリーが駄目になったら是非検討してみてください♪
シーバス♂ 2007年12月24日 12:53 安いなぁ～コレ。以前某ドライバッテリーを搭載してましたが、電圧が不足気味で冬場不安を感じたので純正に戻しました。コレはどう？	コメントへの返答 2007年12月24日 21:40 まだ付けて1日なんでなんともいえないですけど、セルレスポンスが飛躍的に良くなった気がします。明日かからなかったりして(笑)

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シケイン 2007年12月23日 22:06 で、お値段はいかほど？・・・（汗）純正￥３００００超え？！たっけー（驚）まぁ、形状が特殊ですからね・・・。	コメントへの返答 2007年12月23日 22:44 値段は￥9800です。純正1／3個分ですね(汗) 3年持ったら元取れますね～(笑)
シマダ 2007年12月23日 22:21 タイトル見てびっくりしました。９年はすごいですね。ウチのもそのくらいもって欲しいです。	コメントへの返答 2007年12月23日 22:49 思わせぶりでスンマセン(笑) 自分でもビックリです!! うちの父親なんか8年で4回もバッテリー上がりで替えてるのでこの差はなんだって感じです。やっぱり通勤に使ってるからですかねぇ
きーた@ 2007年12月23日 22:39 うーん、自分のblogと同じで、相棒を… かと（笑まさか、そんなことはない！と思いながら…。私も、通販で１諭吉のヤツです！純正を新品で買って４年で交換してしまいました。その外したのも、まだまだ使えたかなぁ～なんて、まだ持ってたりします（笑	コメントへの返答 2007年12月23日 22:52 パクリですんません(笑) 安さに負けましたよ～僕はセコイので純正予備でとっておく予定ですよ(汗)
てーるまん 2007年12月23日 23:10 ロドはバッテリー高いんですよね。１諭吉なんて安いですね。今度詳しく教えて下さい！！	コメントへの返答 2007年12月24日 20:55 高すぎです(汗) 今度実物見てくださいね♪
HIROSY 2007年12月24日 0:06 ロードスターは不思議なほどバッテリー保っちゃいますねウチの業務用スーパーカーなんて、なぜか２万㎞保たずにご臨終ディーラーの陰謀じゃなかろうかと勘ぐりたくなるです	コメントへの返答 2007年12月24日 20:57 密閉式って耐久性高いんですかね？￥3000くらいなら1～2年で駄目になっても諦めつきますが、￥30000以上のがそんな寿命だったら泣きますね(汗)
雪っち 2007年12月24日 0:13 ドライバッテリーだと軽量化にも繋がるので良いねぇ～	コメントへの返答 2007年12月24日 20:58 あとは身体の軽量化ですね(汗)
トージ 2007年12月24日 9:49 ９年間とはすごいですね！！ロードスターってお財布にも優しいんだ～♪	コメントへの返答 2007年12月24日 21:30 うちの相棒は特例ですよ～大抵は3～5年でしょうかねっ当然ですが毎日乗れば寿命伸びますね♪
メリーさんの羊 2007年12月24日 11:34 いや～心臓に悪いタイトルです。もう人が悪い、、、、。でも安心しました、そしてこのバッテリーに感動すら覚えました。凄すぎる！	コメントへの返答 2007年12月24日 21:32 スイマセン　｢バッテリー交換｣だと芸が無いかなと思いましてつい(汗) バッテリーが駄目になったら是非検討してみてください♪
シーバス♂ 2007年12月24日 12:53 安いなぁ～コレ。以前某ドライバッテリーを搭載してましたが、電圧が不足気味で冬場不安を感じたので純正に戻しました。コレはどう？	コメントへの返答 2007年12月24日 21:40 まだ付けて1日なんでなんともいえないですけど、セルレスポンスが飛躍的に良くなった気がします。明日かからなかったりして(笑)

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