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皆さんの愛車には”鬼門”ってありますか？？？

と聞かれても。。。何！？って感じですよね。。。
鬼門って意味があってるのかは謎なのですが。。。フィーリング的に鬼門かなと。。。（笑）
今回の話の鬼門の意味は”何度直してもまた壊れる箇所”ってな意味合いです。。。
エアロなら同じ箇所を何度補修しても。。。ぶつけて割ってしまうとか。。。
オーディオなら。。。どう手直ししようと乗るノイズとか。。。
それぞれあるような気がしますが。。。如何でしょう？？？

エスの場合。。。
何度直しても。。。どうやってもダメな”鬼門”があるんです。。。
それは。。。ピラーに取り付けた追加メーター。。。
ココがどうやっても電源が切れちゃうんです。。。
症状は走っている時に突然電源が切れる。。。または最初から電源が入らない。。。と思って走り出すとイキナリ電源が入ったり。。。と。。。まさに鬼門。。。
悪さをしているのはアース線だと判ってはいるので、その度に配線を通し直したり、取り換えたりして対処しているのですが。。。しばらく経つと必ず症状が出ます。。。
本来配線などしない箇所に無理やり配線を通しているので。。。断線しちゃうんだと思います。
もう。。。本当のイタチごっこです。。。

先日の合同の日も直前に症状が出まして。。。点かないメーターで行くのもカッコ悪い！と。。。
前からやりたく無く手を付けずにいたのですが。。。思い切って配線を全て別なルートから引き直す作業を行いました。。。
ｚａｋｉ君も手伝ってくれたので。。。それ程苦じゃなく復旧し、これでこの悩みから解消される～！と喜んでいたのも束の間。。。
また切れました。。。
配線も全て引き直して無理が掛かっている箇所も無いはずなのに。。。
どして？？？って感じです。。。
でも通し直した配線を揺すったりすると電源が入るので。。。断線しているのは間違いない。。。
面倒だったのですが。。。また１本１本検電テスターで当たりながら断線した線を探しました。。。
すると。。。犯人は。。。又もやアース。。。
切れそうになりながらも。。。又もやアース線を引き直し。。。アースを取るポイントも変えて復旧しました。。。
無事に電源も入り一安心。。。
もう切れて欲しくありません。。。

あ～。。。この鬼門。。。何とかならないものかな～。。。！