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目標にしていた゛1000キロ゛の壁。
これは何かあっさりとクリアしてしまいまして。。。
一度゛壁゛を越えてから次の目標を無理目の゛1100キロ゛に置いて日々ドライブしているのですが。。。
とは言っても低燃費走行を心がけるとかそんな面倒な事はしていません。
せっかく気持ち良く走れる仕様になって来たのに勿体ない。。。(笑)
何かこの壁もあっさりと超えそうな予感が。



前回給油から約460キロ乗っていますが平均燃費が画像のようになかなかの燃費に。
平均27.3キロ。

で残り残量から推定走行距離を算出してくれるんですがその値がコチラ。



丁度推定走行距離600キロ。。。！
単純に現在の走行距離＋推定走行距離で1060キロ。

この推定走行距離はエンプティが点灯するまでの残量計算なのでエンプティが点灯してから100キロ以上は走行出来る事を考えると余裕で1100キロoverですね！

いやぁ！次回の給油が楽しみであります！

前回やっと念願叶って1000キロの壁を突破しました。。。
陽気も暖かくなって来て暖気の為にエンジンが掛かる時間が短くなって来ただけなのか？
たまたま？燃費が良かっただけなのか？？？
再現性が確認出来る今回の給油は重要でした。

結果。。。
今回も1000キロの壁突破しました～！



しかも前回よりも平均燃費が上がりました！
26.3キロ/リッター。
走行距離1017キロ。

そして給油量



口切り一杯まで給油して39.68リッターでした。
まだタンクに余力を残していたんですね！
ガソリンをギリギリまで使うと1100キロくらいまで延びそうです。
次回チャレンジの課題となりそうです！