LEDテール作製　最終章　ゲート側取り付け＆4灯化編

まずはゲート側のスモール球をカプラーオン出来るように改造します。この向きで小さな黒○の方が＋です。手前側が車体側。奥の指の方がスモール球がついている方です。

半田で合体！黒線がマイナス線。緑赤線がプラス線。
色々考えたあげく、車体側とは配線コネクターで圧着も考えたのですがスペースが狭く配線が複雑になることからカプラーオンにしました。しかし、点灯ユニットはテール外なのでLED線は19LED→テール外へ→点灯ユニット→ソケットでテール内へと配線をこの画像の2本とLEDからの配線4本をソケットを削って通さなければならなくソケットの爪を2本ルーターで削ってそこに通しました。

点灯ユニットですが、絶縁と振動を和らげるのにビニテでぐるぐる巻きにその後、WISHとエスティマについていた黒いテープで保護しました。

お次はゲート側は本来スモールで点灯のみでブレーキには連動してませんので4灯化にします。
ゲートの内張りを外し、ハイマウントストップランプから線を拝借します。
初めて外しましたが、サイドの部分から外しました。結構硬いですがクリップがこの辺りに付いています。

トップの内張りも外すとこのような線が出てきます。白黒線がプラスですのでコネクターで分岐させます。
ここでも耐久性を考慮すると配線カバーたるものが必要かと思ったのですがアルミテープで一番角の窪んだところに留めました。

こんな感じ‥
耐久性大丈夫かな？？

サイドの下の部分まで分岐線がきました。ランプ側の内張りは外してないので線通しでユニットまで通しました。

それでもって点灯ユニットと合体！車検は通らないようなのでいつでも外せるようにしてあります。
そして点灯ユニットを中に入れて蓋して終了！点灯ユニットはそのまま固定もしていません！

あとは試験点灯！