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E12MEDALISTの愛車 [スズキ エブリイ]

整備手帳

作業日:2026年3月28日

<忘備録>FFヒーター取り付け(DA17V エブリイ ターボ)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
作業しやすい季節になったので今年の冬用にFFヒーターを取り付けました。

最小一体式1kwが出始めてユーチューブなどで話題になった頃に購入し放置してました。新車納車から今年の夏で6年目3回目の車検ながら走行距離20,000km以下のエブリイのステップに穴を明け設置しました。

狭いエブリイには丁度いい風量で冬になるのが楽しみです。
2
メンテナンスしやすいようにリア右側ステップに取り付け、送風口は内径50mmなので内径50mmアルミ蛇腹ダクトホース伸縮2mを購入し伸ばさず1mくらいで継ぎ足し火傷防止で耐熱布サーモバンテージを巻いて運転席と助手席の隙間から出した

ステップカバー、リア右側ドア内張りは切断するのを見込みヤフオクで中古美品を4年前に購入済。ドア内張りのカット部分はオートクローザー配線が移動する部分で無くても配線引っ掛からない

車内排気パイプ、吸気ホースのバンドはそれぞれケース底板の前後隙間からマイナスドライバーで外す
3
燃料コック、燃料フィルター、国産内径5mmホースを別途追加購入。燃料の流れが見るようにポンプ、ホースは隠さない。ポンプ右下の操作パネルスイッチの他にリモコンスイッチも付属して便利
4
排気はリア側へ吸気はフロント側に設置した。耐火パテで隙間を埋めた。サイレンサーはパイプ径が約25mmで付属パイプが約22mmで入らないのでハサミで切れ込み入れ広げて差し込みマフラー用アルミテープを巻き隙間埋めしホースバンドで締め付けサイレンサーはタッピングビスで固定
5
バラす前の元の状態。
アリエクで約8,500円送料約6,500円
商品到着まで14日
6
カバー取って動作確認問題なし
画像下にあるのがAC-DCコンバーター
ポータブル電源から電源とる為に購入4,099円
7
設置する前のバラした状態
8
排気音が住宅街の近所中に「ゴーゴー」響きわたるのでサイレンサーを別途購入した。点火燃焼時のみうるさいが、車中泊で近隣車に迷惑にならない程度の音
アリエク約1,080円
9
動作確認時にエア抜きがうまくいってなかったように思い22mlのポンプを別途購入し交換したがコツコツうるさいので元々のポンプに戻した、元々のポンプはゴムブラケットのみでも信じられないくらいの静けさで驚いた。
アリエク約1,200円
10
番外篇
当初は一体式の為ベースプレートがないのでt1,0mmの長めのステンレス板を購入し穴開けし設置したが燃料ノズルが短く車外ステップ裏から少ししか出ずホースが少ししか差し込めず、すぐに抜けそうなので元々の一体式ケースの底を使用しタッピングビスで固定し車内ステップ上で排気、吸気、燃料ホースをバンド留めした。
「誰が興味あるねん!」

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