センダーユニット、燃料ポンプ交換（ポンプ編）

前回の続きで〜す。


よ〜く晴れてる上に、日なたでの作業なので、大汗かきながら作業してたら陛下が戦闘糧食（ただのオニギリです（笑））を準備してくれました。
一息入れて作業続行です(^^)


燃料ポンプは6つのナットで止まっています。


どう見てもこのブラケットが邪魔なのでクリップを2つ外してブラケットを取り外します。


6つのナットを外すとあっけなくポンプは外せます。
今回、新品のガスケットを準備するのを忘れてしまい...とりあえず今のやつが行けそうなのでラバープロテクタントで延命措置を施しました(^^;


上がワゴンR（CT21S）用のポンプ...
下が現行のポンプです。
大きさはあまり変わらないなぁ〜
でも部品調達したのが、ちょうど1年前の5月...動いてくれるかなぁ〜

と...ここまでは跡を残す余裕があったのですが...
暑さにやられてしまい...
以後、写真撮るの忘れて...
無我夢中で作業してしまいました(^^;
既存ポンプを取っ払って...
吸い込み位置を合わせてホースクランプで新ポンプを固定して...
配線は端子つけて繋いでハンダで固定...
燃料チューブも、そのクランプも既存のものをそのまま使用して...

あとは...
元に戻して

完成（写真無し...不覚...orz）

でもですね...
ちゃんと動きました...
キーを入れた時...
「キィーーーーン」と言わなくなりましたが、変わりに「コポコポ」って燃料吸ってる音が僅かに聞こえるぐらい...走行中は静かなもんです（というかポンプ音は聞こえないです）

ともあれ、無事作業は終了。
静かになっていいんですけど...
なんだか寂しい気がするのは3年弱も聞いてきた音だからでしょうか...

なんだか普通の車みたいだなぁ〜（笑）
(￣▽￣;)