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2020年10月10日

ロアステディロッドブッシュの交換

ブログへのアップサボり分も、やっと10月分に突入です(^^;
今回はロアステディロッドブッシュを交換しました。

写真は全体図...
エンジン側もサブフレーム側も9/16インチのボルトとナットです。
エンジン側は割と見通し良いのですが、

サブフレーム側はどうにも工具が入らず、ユニバーサルジョイントとエクステンションバーを駆使して外しました(^^;

なんだかんだで外した部品一式...
ワッシャーも多いので間違えないように戻さないとです（笑）
ロッドはいつもの様にママレモンで洗浄...

ブッシュは思ったより傷んで無い感じ...

カラーには、ブッシュが溶けてる?のかゴムがべったり(^^;

ブッシュの新旧比較...
右が新、左が旧です。
並べるとやっぱり傷んでるかなぁ〜
横から見ると締め付けられて縮んでますよ...

カラーも交換しました。
こちらは右が旧、左が新...

エンジン側のブラケットは位置調整が出来る感じですけど...出来るだけ元の位置にぃ〜

ということで、元に戻して完成〜

締付トルクはどちらも40Nm...

交換効果は...
振動の周波数（笑）が変わったのか、車内の騒音（パネル等の振動）が増えているような〜（悲）
ちょい様子見ですね〜

「マリー（にゃんこ）とCGTV...」

何シテル？ 05/23 11:31

よろしくお願いします。

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