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The Silent Servicerのブログ一覧

2018年08月15日 イイね!

1人ツーリング...ハイドラ初挑戦っ(笑)

実は...
先週の土曜日から休みだったんです^_^;
後半は女王陛下はお仕事で、個人的にフリー(^^ゞ
でも初盆参りやら、異常な暑さも手伝って、昨日まではミニ弄りも程々に、家でぐったりしてたんですが...
これじゃイカン...とりあえず家を出ようと一念発起。
せっかくだからハイタッチdrive!に挑戦しようと自宅を出発。
湯布院、九重、玖珠を抜け、


と、いきなり到着風景ですが、
耶馬溪町の「深耶馬溪」に行ってきました。
と言っても、何をするわけでもなく...
読んで字のごとく、渓谷なので街に比べれば涼しぃ~い


川のせせらぎも涼しさを漂わせます(^^)
秋は紅葉が美しいことで県内では有数のスポットで、人も多いのですが、
だれも避暑としてはあまり利用しないのか、人も疎らでした。


しばし休憩した後、中津市まで抜けて、
全くなにもしないのも何なので「道の駅なかつ」でソフトを食べました。
その名も「黒田官兵衛ソフト」(笑)
こし餡と黒豆の黒で、黒田官兵衛の兜をイメージしてるらしい...
htt://www.farmkitchen.jp/menu/
味は和風のような感じで甘くて美味しかったです。
何より冷たいのが良かった~(笑)

初挑戦のハイドラは...
3時間33分、140.84km走行してハイタッチ2回
田舎だからかな~
また挑戦してみるかな(^^)
Posted at 2018/08/16 12:48:54 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2018年08月14日 イイね!

ストップランプスイッチの交換

暑い...
暑過ぎて長時間の作業は困難な感じですけど、よく壊れるというストップランプスイッチの予防交換を実施です。


スイッチはブレーキペダルの根元の方にあります。


下から覗くとこんな感じ...
薄ぅ〜い19mmナットで止まっています。
いざ外そうとすると狭くて私の持ってるメガネレンチじゃ固定するのがやっとで、スイッチ自体をクルクル回して強引に(大汗かいて)外しました。


外したスイッチはオールプラスチック製で確かに壊れやすそうです。


この太い部分が出たり入ったりしてスイッチしてます。ペダル幅にピッタリなサイズ...


前々から部品とナットを準備していたのです...
みんカラ諸氏が採用しているスバル製をモノ○ロウで購入
ナットは近所のホムセンで買って来たのですが...


これがピッチ間違いで、いっこも入りませんです(^^;


慌ててスイッチを(また大汗かいて(笑))元に戻して、
再度ホムセンに走ってM10細目(ピッチ1.25)のナットと...
ショートタイプのモンキーも買ってきました...やっぱり人も道具も適材適所だな
( ̄▽ ̄;)

実は、ここまでは昨日の話...
暑さにやられてしまいましたが、
本日、朝より再度作業に入りました。


スバル製のスイッチは元々ついてるナットを締め込めば、ちょうどいい感じ...
ですが、もっと薄いナットとワッシャーがあるとベストかもです。
近所のホムセンには無かった(泣)
きっとモノ○ロウにはアリそう(笑)


端子は絶縁カバーみたいなのを外せば写真みたいにすぐ刺せますが、このままじゃショート起こしそうで、やっぱり危険ですから端子作って接続しました...
それと...スイッチ部分が細くなるのでペダルのアームにしっかり当たるように調整はしっかりとです...
あと点灯確認もしっかりとです。
1人だったので点灯は携帯録画で確認しました...オカマ掘られるのは、まっぴらゴメンだぜ(笑)

本日は他に、
センターメーター、ケーブルに給油
助手席ドアステップ付近で発見したサビ処理(削って塗装)をして終了

それにしても...
この暑さ、どうにかしてくれぃ(絶叫)
( *`ω´)
Posted at 2018/08/16 01:42:16 | コメント(1) | トラックバック(0)
2018年08月04日 イイね!

暑い...けどオイル交換...

暑いです...
うだります...
たまらんです...
けど定期オイル交換敢行です(^^;


日差しが眩しぃ〜けど~
せっせとジャッキーアップして~
タイヤを外しているのは、ついでにグリスアップもするためで~す。


ドレンプラグの鉄粉は、なんとなくいつもの感じ...
いつまで削れてるの? どこが削れてるの~?(絶叫)


オイルはいつものシェブロン20W-50...
でも最近...これも...品薄になってきているような...
次回交換時は別のものになっている予感...


フィルターとドレンパッキンは前回同様。
ミニスペアーズのフィルターとPIAAのパッキン。
特に問題はありませ~ん。


交換時距離は、前回交換より2,692km走行の44909.9km。
前回、真鍮が出てきたので早めに交換するつもりが、ここまで引っ張ってしまいました(-_-;)
とにかく暑くて、着てたTシャツも水浴びでもしたかのように汗でビッショリ。
気になるところは、まだまだあるものの...
今回はこれにてギブアップorz
来週もがんばろ...
早く秋にならんかなぁ~
Posted at 2018/08/06 18:39:15 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2018年07月28日 イイね!

インマニ負圧...再考4

暑い...暑いです...
仕事の方もいらっしゃるのでしょうが、
健康第一で無理をなさらない様にです。

さてさてインマニ負圧というか、もっぱらバキュームホースの素材テストと化してきたこのテーマのブログ...

現在はトヨタ純正の物を使用していますが...
負圧...圧力だからゴムだと伸びちゃってダメだろぉ〜という単純発想。
それ故に純正はあのパイプなんだろなぁと思いましたが、あのコネクターのプラスチックは痛むの早いし、
という事で...



梅雨の間に内職して作っておいた純正パイプ+トヨタ純正ホースwithタイラップを設置してみます。

まずは現状を計測...

だいたい36〜37kPaで推移...


とにかく暑いので汗だくになりながら、取り外して新旧比較...
長さはあまり変わり無し...
ついでにトラップも清掃しました。

そしてまたまた汗だくになりながら設置して計測...


だいたい35〜36kPaで推移...
交換効果はある様ですが、乗ってみて変化を感じるかといえば...ビミョ〜(笑)なレベル
しかしながら数値は今までのところ良い数値なので、このまま様子見です。

ただ気になるのは.,.

クーラー入れると48kPaまで ぐぅ〜んと跳ね上がるんですけど...問題無いんすかねぇ〜(笑)
ステッパーモーターも頑張ってるようですけど、最近クーラー入れて走ってるとクラッチ切った時、ストールする事があってガッカリ...
どうしてだろぉ〜なぁ〜
悩みは続く(永遠に?(笑))
Posted at 2018/07/28 17:18:37 | コメント(0) | トラックバック(0)
2018年07月25日 イイね!

車には全然関係ないですが...

出張で神戸に来てます。
気楽に1人です。
宿泊は神戸駅の隣なのですが...

さぁ〜晩飯だとgoogle mapでご近所検索したら...
店は廃墟だが美味いとの店が見つかり、
とんねるずの番組をちょっとだけ思い出しつつ脚を向けました。


目標はここ...相一軒(「あいいちけん」でいいのでしょうか...)
レビューの通り、客は来なくてもいいよというが如く入り口になんか置いてありますけども、構わず入店すると、お客さんはいっぱい(驚)
ちょうど入れ替わりでカウンター席が1つだけ空いたのでラッキー


ニラレバ炒めと


餃子と


ライスが今夜の晩御飯(食べ掛け写して申し訳ないっす(笑))
いやいやどちらも美味しいぃ〜ぃ
特に餃子は絶品...
店の人も厳つい顔してるけど...
「料理の写真撮っていいっすか?」と聞くとニッコリ「いいですよ」といい対応...
ここは、マイお気に入りに登録でっす。


食事も終わって、部屋に戻って晩酌中でっす。明日は別府に帰還です。

車関係じゃなくてすみません。
でも美味かったんです。
皆様も機会があったら是非(^^)/
Posted at 2018/07/25 19:53:23 | コメント(0) | トラックバック(0)

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