The Silent Servicerのブログ一覧

ここ数年、地球温暖化が叫ばれていますが...
毎年、冬になると「とっても寒いじゃないかよぉ～」と絶叫してたのですが、
今年の冬は.........なんだか暖かいんです.....庭のバラが咲いてました...
いよいよ地球の事が心配になる今日この頃ですが、皆様いかがお過ごしでしょうか？


今回は、キリ番（笑）。ミニくんの記念すべき通算30回めのオイル交換を実施します。


今回のラインナップも、いつものキャスト（笑）
　オイルは「RAMCO 20W-50 API SL/CF」
　フィルターは「BOSCH P4026」
　ドレンワッシャーは「PIAA SAFETY DP21」
それに加えて今回はワコーズの「eクリーンプラス」を添加します。
なんでも「遅効性エンジン内部洗浄剤」らしいので、やさしくエンジン内を掃除してもらおうとの魂胆ですぅ～


抜いたオイルに異物なぁ～し
ドレンボルトの状態は....相変わらずドロドロのいつもの感じぃ～(-_-;)


前回交換から３か月と９日、走行距離1,331kmでのオイル交換でした。
次回のオイル交換時の汚れ具合に興味深々...乞うご期待（笑）


それから今日は...雨の日に滑り気味だったので、ペダルのゴムカバーを交換しました。
まずはブレーキペダル...右：新、左：旧
旧の方は、ゴムが固くなってて外しにくいですね


そしてクラッチペダル...右：新、左：旧
やっぱりクラッチペダルの方が傷みがヒドイですね(^^;


交換前全体


交換後全体
ちょっと綺麗になってスッキリです。
なによりスベらないのが良いと思います。
ペダルも会話も....(''◇'')ゞ

まず始めに...
能登半島地震の被災者の方に於かれましては、お悔やみ申し上げます。
とりわけ...まだ行方不明者もいらっしゃる被災地に雪が積もる映像を見た時には思わず涙腺が緩んでしまいましたが、改めて自然の脅威を思い知らされました。
一日も早く、もと通りの生活を取り戻せる様、お祈りいたしております。


さて私事...娘やら親戚やらが帰省して慌ただしかった正月が、あっという間に過ぎ去り、今年の初作業が今頃になってしまいました。
すっかり放置状態だった、女王陛下のコペン号のオイル交換で今年は幕開けです。
本日のラインナップは、
オイル：櫻製油所 SAKURA 5W-30
フィルター：PIAA PD3
ドレンワッシャー：ストレ－ト M12
と、これまたいつものキャストです。
（写真、撮り忘れました。）


前回交換から８か月チョット経過させてしまい、走行距離は3,286kmにての交換でした。
次回予定は７月６日です。
暑い時期だなぁ～サボるなよ俺ぇ～

投稿を暫くサボっていたので、ササっと...
以前（H.30(2018)/4/20）交換したのですが、5年半も経過したからなのか、暗く感じてきたので交換しました。

交換したのは、コチラの商品を密林で入手。


まずはカウルを外して...（ネジ無、上方２つ、サイドに１つずつの計４つのクリップのみ）


赤丸のネジを４本外して、メーターをハグって、カプラーを３つ外すとメーター部分が取れます。


メーターを外した時の写真...赤丸がネジ止部、青丸がカウルを止めていたクリップの止まっていたところ...カプラーは青いのと白いのと、写真ではマイクの後ろで見にくいですが、黒いのが１つあります。


あとはソケットをラジオペンチでヒネって外して電球を差し替え、点灯確認して、
逆手順で戻して終了です。
LED電球が切れてたのかなぁ～
交換後はムラなく明るくなりました。

前回交換したのは2019年4月20日...
汚れ具合をニャオス師匠に突っ込まれ交換して、２年後にもう一度交換と誓ってから、はや４年と６か月....
多分、車検時とかに主治医が交換してくれたんだと希望的観測を抱きつつ、今日まできました。
しかしながらペダルタッチが固いというか...踏んでも効きが悪いような気がしてチェック＆交換です。


とりあえずフルードをぶち撒かないようにタオルを巻き巻きして覗き込んでみると...


やっぱり古ぅ～泥ぉ～（笑）


お手伝いはいないので、前回同様ワンウェイバルブで作業です。
交換作業は前回（４年半前ですが...(^^;）と同じなので、興味のある方は過去ブログをご参照くださいませ。
https://minkara.carview.co.jp/userid/2065021/blog/42759952/


交換後は当たり前だけど透き通ってるぅ～
ブレーキの効き具合も少し改善したような気がします。
あぁ～スッキリ
また２年後...には...やりましょうね...

やっと涼しくなって秋らしくなってきたと思えば、多分すぐに冬将軍の総攻撃が始まるんだろうなと怯えるこの季節...
皆様いかがお過ごしでしょうか？
さて今回は、本来の周期ですと９月初旬に行う予定だったのですが、休みと雨降りのタイミングがバッチリだった（泣）ので１か月近くのびのびになってたオイル交換を行いましたぁ～


今回のラインナップは基本処は前回と変わらず、オイルは「RAMCO API SL/CF 20W-50」、フィルターは「ボッシュ」、ドレンワッシャーは「日産純正」。
加えて...最近オイルをよく食べる（笑）ような気がするので、ワコーズのEPS（エンジン・パワー・シールド）を添加しました。
１年ちょっと前の車検の時にバルブステムシールは交換しているし...
３番プラグがちょっとオイリぃーだし...
いやぁ～な予感はするのですが...効果あるかな...あってくれよとお祈りしながら添加します。あんだらぁ～m(_ _)m


排出オイルに異物なぁ～し(^O^)／


ドレンボルトの鉄粉は...相変わらずぅ～(-_-;)


なにはともあれ無事終了！
前回から３か月と26日（さぼり！）
走行距離1,780kmにての交換でした。
次回予定日は来年１月５日...寒くなってるぞぉ～