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イイね!
2008年11月09日

バッテリーがぁ~(;Д;)

今日、出掛けようとして、キーを回すと、


「ぎゅんぎゅ…カチカチカチカチ…」


っておぃットレードマークトレードマークトレードマークトレードマーク

上がってるやん!!


とりあえずライフのバッテリーでエンジンをかけて、またチェイサーのバッテリーに戻して5分ほどアイドリング。
けどアイドル回転数が200~300回転で異常に低く、落ち着きません…

エンジンを切ってみたらまたかからず、次はめんどくさいので、家に余ってたバッ直ケーブルでライフとチェイサーを繋いでまたまたエンジン始動♪

次はと思い団地の回りを1周回りました。
けど、交差点でブレーキをふんで止まると、バッテリー警告灯が点灯したりフォグが消えたりメーターが暗くなったりして、かなり危なっかしいトレードマークトレードマーク

んで、家に戻り、エンジン切って、次は大丈夫かな?と思い、エンジンをかけたらかかりました♪
いやっほぃ~トレードマークもう一回♪っと思ったらもうダメでした。

なぜ急に上がったのか理由が全くわかりません。
使用期間は2年2ヶ月で距離は2万キロ、けど3・4回上げちゃってたんでまぁ寿命かなぁ??


って事で、ボッシュのメガパワーシルバー買いました♪




なのに…




アイドル回転数が200~300回転くらい(;Д;)









けど10分くらいアイドリングしてたら600~700回転まで戻りました。


かなり焦りましたよ~(ノд<。)゜。



冷え込んだからあがっちゃったのか…闇電流が多すぎるのか??まぁまた上がったらなんか考えようかな(笑)
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Posted at 2008/11/09 23:09:55

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この記事へのコメント

2008年11月9日 23:33
ウチのほうは朝方7度まで冷え込みますけど大丈夫です♪

オルタ、アース不良かなぁ?
コメントへの返答
2008年11月10日 0:38
去年も寒いときはかなり弱かったので定期的に点検してたんだけど…

オルタのアースですか??
どこにあるんだか…探してみます♪
2008年11月10日 2:54
バッテリーは急にきますよね。

アイドル低かったのはコンピューターがリセットされたからだと思います。

10分くらいまわし続ければ直るはず。学習機能が元々付いているコンピューターなので、自分はわざとバッテリーはずしてたまにリセットさせてますよ。

正常な状態ですよ!
コメントへの返答
2008年11月10日 12:18
やっぱりリセットかかるんですかコピーライトコピーライト
かなり焦ってましたよ~(;Д;)


急に逝くってのは知ってたんですけど、お決まりのセリフだけど、まさか自分の車がって感じです(笑)
2008年11月10日 10:30
冬はバッテリー注意ですが、土日しか乗れない私には、脅威ですね冷や汗あせあせ(飛び散る汗)

関東初冬越えなんで、出来る限りメンテしやんとキツイかもですバッド(下向き矢印)
コメントへの返答
2008年11月10日 12:23
定期的に点検しててもぼくみたいになるから気をつけてくださいねトレードマークトレードマーク

関東は雪も結構降るんですよね??
三重でも冬は寒いのに関東だったらもっとバッテリーにもきつそう(;^_^A
2008年11月10日 12:55
オイラのチェイ君若干かかり悪いですが、何とかもってますよ~


バッテリーが原因かは不明ですけどね
コメントへの返答
2008年11月10日 15:55
原因がバッテリーって自信が持てたら困らないんですけどね~(;^_^A

原因不明のまま交換するには痛い出費になりますからね…

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