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先日、少し遠出をしたのですが、加速時にカラカラ音がしました。

中古車を買ったことを少し後悔しながらディーラーへ見てもらいに行きました。
行った店舗はぼくのお気に入りの店舗で、今までのディーラーに対する考え方を変えさせてくれた所です。

気になることを幾つか聞いてきました。
その1
暖気後もいつまでもマフラーから白煙が出ているけど大丈夫でしょうか？
その2
加速時に強めにアクセルを踏み込むとカラカラ音がするけど、なに？？
その3
3千キロくらいでオイルが結構減ってたけど、漏れてないか心配で。

で、答えは、マフラーから出ているのは水蒸気で問題なし☆
下回りにオイルの漏れはありません！！
消費してるかもしれないから、2000キロ乗ったらまた来てくださいとの事でした。


で、安心してディーラーを後にしました。
けど、帰り道にカラカラ音が…

すっかりカラカラ音の答えを聞くのを忘れてました(^_^;)
家に帰ってネットで調べてみたら、どうもノッキングみたいで、たまにはエンジン回転を上げないといけないと書いてありました。

で、昨日、出かけ用事が沢山あったので、シフトをD ではなくSで走りました。3000回転前後で。
最初はやはり加速時にカラカラいってましたが、70キロほど走行した後は加速時に異音がすることはなくなりました。

エンジンに低負荷走行を繰り返していると、エンジン内にスラッジが堆積してしまい、圧縮比がわずかに変わってしまい、ノッキングが起きてしまうらしいです。

これに該当しているのか分かりませんが、とりあえず昨日は症状がもう出なかったので、これからも定期的にエンジン回してみます。
けど、めっちゃ燃費悪くなっちゃった(T . T)