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先日の土曜日は久々にS14重作業。



昨年ミッションをオーバーホールしましたが
フロントカバーから地味にオイル漏れが発生Σ(￣ロ￣lll)ｶﾞｰﾝ

ってな訳で、炎天下の午後から作業を始め下ろしました。



微量なので分かり辛いですが、フロントカバーからお漏らし中。。。

ここ、純正だと紙ガスケットで、中のシム選定間違えたり、
ミッションへの衝撃が多いと負担がかかって漏れたりします。。。

個人的に紙ガスケット嫌いで、O/H前は液ガス使ってたんですが
O/H時に純正パッキン使ったら、お漏らししました。

写真撮り忘れましたが、とりあえず、シムの厚さは問題なかったので、
洗浄して紙パッキンに

オカ〇トゴム並？の薄さで液ガスを塗布♪

あまり厚めに塗ると、シム調整した意味なくなるので極薄に（笑）

固定ボルトにも忘れずに塗布しましょう♪


んで、ミッション修理は終わッたので、ついでにクラッチ交換しました。


左から、ORC 409D、使用中のOS R3A、ニスモツイン。

改めて見ると、超小さいR3Aですが、

慣性少なすぎ⇒発進し辛い＆全然慣れない⇒神経使う。
そして街乗りモッタイナイ（笑）

ってな理由で（笑）手持ちのORCシングルへ交換しました。

でも、ORCやOSは、スリーブが純正では無いのでどれを使ってよいか分からず。。。

結局測りました。


結果、手持ちで持っていたOSシングルと同じ物を使えることが判明♪

正確には、自分の持ってたOS用スリーブは
ベアリングがガバガバだったので使えず（爆）

ku-maさん貰いものを更に貰って装着（笑）

途中、

ブレクリで洗浄

↓

一服

↓

手に持ってたウエス炎上

↓

ボヤ騒ぎを起こし、



前髪先端のキューティクル・・・


完全崩壊しましたが（涙）

火の扱いには十分気を付けましょう。。。


という訳で、無事搭載完了し、

最後はペダル調整でイナバウワー風味。（お陰で今日は全身筋肉痛＆腰が痛いです）


その後ku-maさんと夜ご飯を食べて帰った後、

シャワーを浴びて、夜な夜なドライブに出発。


いや～やっぱイイです、メタルのシングルクラッチ。
カッパーミックスとかに比べると癖があるけど、超楽チン。

発進も楽だし、ダンパー付きだから繋がり方も優しく、

今まで発生してたエンブレ時のミッションからの振動や音が皆無に♪


それに今までクラッチ軽すぎて、たまにアイドリング不安定を起こし
Linkのセッティングに四苦八苦してましたが、

それも一切ナシ♪


久々に4時間ぶっ通しでドライブしました。


ちなみに、以前取付した電動ファン、
4時間走って分かりましたが、84～86℃でずーっと安定♪

昼間の渋滞でもMAX89℃だったので、結構優秀です♪

でもセッティングも兼ねてドライブ行ったつもりでしたが、
100Vのカーインバーター故障でパソコン使えず。。。

それに加えてどこかから排気漏れしてるっぽい。。。

ってな訳で、今月車検なので修理が続きそうです( ﾉД`)ｼｸｼｸ…

7/23はNSMC主催の富士ジムカーナに、 サポーターとして行ってきました（笑）



とその前に、前日はキューブのホイール＆タイヤ交換。

購入したタイヤは、ハンコック VENTUS V12 evo K110。


サイズは185/55R15で、人生初のハンコック。

PinsoかATR sportsか迷いましたが、こっちをチョイス。

ホイールはTEAM IMPUL WRC（6.0J-15+50）にフロント15㎜、
リア20㎜のワイトレ付けて装着。

遠目の写真しかありませんが、こんな感じに↓。



ツライチには10㎜くらい足りませんけど、
これ以上やると、フェンダーの耳処理と樹脂オバフェンの耳処理しないとヤバそう！？

という訳で、ジムカにku-maさん（ミサイル180sx）と
NOTSさん夫妻（P10）が参加されたので、キューブで富士へ♪

当日は曇り空風味で心地良い感じで、
ku-maさんドリ車180SXはシェイクダウンだったので、
トラブル等不安がありましたが、一応何事もなく？皆さま楽しんでいました♪





ku-maさんドリ車180SX、エンジンどノーマルですが、
横乗って、思った以上にパワー感あってビックり。




まぁ新品のニスモカッパーミックス蹴りまくりでしたが（爆）

外から見ると、遅いというか迫力ないというか・・・（笑）



そんなこんなで無事帰り、皆で焼肉パーティーして帰宅♪



太陽あまり出てませんでしたが、またガッツリ日焼けしました（笑）

今日は自分のキューブと
ku-maさんドリ車180SXのお手伝い。




キューブの写真全く撮ってませんが（笑）

トーインがキツイのかキックバックが激しいに加え
ハンドルが左に微妙に切れてたので、目検でトーアウトに（笑）

でも結構イイ感じなハンドリングになりましたYo☆


その後ドアトリム外してスピーカーチェック。

チェックした理由は、リアから音があまり聞こえないから（爆）
ちゃんと前後共に純正スピーカー付いてました。


なんか音質が寂しいので、近々S14から移植します（笑）

S14の軽量化にもなって一石二鳥♪♪

その後はku-maさんドリ車180SXのお手伝いで、
リアゲート取付、ブレーキエア抜き、アライメント調整手伝って今日は終了♪


明日も休みなので、久々にS14エンジンかけてやろうと思います（爆）


たぶん4週間ぶり？(;^_^A ｱｾｱｾ・・・

盆栽と化してますが、チョットとある部品の製作を企んでます。


が、止まってます（爆）


まぁ結局は金額次第でやめるかもしれませんが（笑）

先日取り付けした楽ナビ「AVIC-RZ99」

少し拡張しました。


まずは、以下をネットでポチッ♪

1.サンディスク ウルトラ デュアル USBドライブ 3.0


スライドでmicro USBとUSBに切り替えができて、OTG対応でスマホにも使える優れもの♪
でも、買ったのは32GBなのに実質28.6GBでちょっとガックシ。

でも先ほどRZ99の取説見たら、USBは最大16GBまでって・・・。
まぁ問題なく認識したし、16GB超えなければ問題ないでしょう。。。

2. Transcend SDHC 32GB Class 10 UHS-I 600x (Ultimate)

今のメモリーカードは凄いですね～。改めて実感！
これは普通ですけど、512GBとか、読出し285MB/s、書込み180MB/sとかハンパないっす。
完全に時代の流れに乗り遅れてますワタシ（笑）

32GBにしたのは、手持ちのGopro2でも使用できるのでコイツにしておきました。
でも実質30GB（T□T）

とりあえず、モノが届いた段階で、ナビのデータを更新してみました。
新品で買ってるんだから、事前にデータ更新されてるだろうと思ったら、


残念ながら全データ更新で7.3GB！！Σ(T□T)


ネットで夜の20時くらいにダウンロードしようとしたら、


トータル6時間！！(-"-;A ...ｱｾｱｾ


待ってられないので、夜中の2時に再DLししてみたら40分（笑）
んで、翌朝ナビにセットして、アップデートに1時間半（笑）

会社の往復+買い物出かけて、とりあえず無事終了しました。


そして今日、家電量販店で

3.ELECOMのMPA-MHL3C10BKを購入。

片側HDMIでもう片方がmicro USBのMHLケーブルです。
三又になってて、microUSBで電源供給できるやーつ。

micro USBとかmicro HDMIとかmini HDMIとかMHLとか・・・

イロイロありすぎて一瞬パニくります（笑）


最後に、某オクで↓こんなの購入。


画面の手垢が気になるけど置いといて、、、
ハザード横の空きスロットにUSB＆HDMIポートを埋め込めるヤーツを取付♪

ALPINEから同じようなビルトインUSB/HDMI接続ユニットっていうのが出てますが、
高いしそもそもALPINEナビ専用コネクタなので、某オクで見つけだしました♪

これでUSBでも音楽聴けるし、
MHLケーブル使ってスマホ経由でネットの映画観るなんてこともデキちゃう♪

まぁ、基本SDカードの音楽かTVなので、あまり使わない気がしますが

なんとなく付けたかった（笑）

何だかんだお金飛んでいきましたが、
一昨日、さらなる出費が。。。


私、無駄に大型2種と牽引免許持ってて（笑）



しかも7年ほどゴールド免許♪♪




一応優良ドライバー扱い！？なんですが








時間帯進入禁止でアウトーΣ(|||▽||| )





夜にたまに通る道で・・・

いつもならその時間通らないのに・・・

気分的に会社帰りに通ったら・・・

赤リボン付けたパンダの待ち伏せ(ﾉ_-｡)


私「なんかありました？」

P「運転手さん、この時間はこの道進入禁止です。」

「うそだべっ！？」って思わず叫びましたが、

看板に今まで気付いていなかっただけで、潔く免許差し出し罰金プラス2点。。。


でも、ほんとやり方を変えてほしい。


事前に事故や犯罪や違反を防げる立場で
待ち伏せしてて、「この道、進入禁止に気付いてない人多いんですよ～」と言うくらいなら、
進入口にパンダ停車して防ぐことくらいできるだろ。


よく職質とか検挙とかにノルマというか目標があるって聞きますが、、、
こんなの設定して7百億超の予算取りとか、やめてほしいです。


交通安全対策に使われるとはいえ、天下り先での工事とかだったら、

ドン引きですよ！？

私の罰金7千円、、、有意義に使われること願ってます。

あーー2か月後に免許の更新控えてただけに、超ショックっす。

梅雨ですね～。しかも暑い！！


この時期全然やる気の出ない私（笑）
そして放置プレー状態のブログですが（汗

一応作業してました（笑）

まずは6月某日

S14のペラシャから嫌な音がずーっと出てたので、センターベアリング交換しました。

本当はユニバーサルジョイントがカクカクだったので交換したかったですが、
昔と違って単品交換不可＝ペラシャAssy交換(w＿－； ｳｩ･･

S14純正ペラシャ新品価格＝10マソ弱Σ(T□T)

なので、ベアリング新品だけ買いました。お値段1.2マソくらい。

まずはペラシャ外して、１軸と2軸を分割し、センターロックナット外します。
軽く圧入されてますが、デフのコンパニオンフランジと基本一緒で
バラすのはそんなに大変じゃないです。



んで、新品のベアリングを丁度イイサイズのパイプとか使ってコンコン圧入♪

この後が問題で、締付けトルク28㎏くらいで締めるのですが、
治具作って固定したものの、これでは万力の挟む力が勝てず。。。



ってな訳で、更に治具作って、ku-maさんと二人掛かりで締めました。



あとは車に取付けて完成♪

ブッシュが新品になったことで、ペラシャの振動が車体に伝わるようになったけど、
結構イイ感じです♪

翌週は、真っ黒くろすけさんが普段乗りニューマシン
M35ステージアの足回り交換をやるとのことで、

覗きに行ったつもりが軽くお手伝い＆プラグ交換（笑）



さすがVQエンジン、プラグ交換で外すものまぁまぁ多かったですが
その最中、ラジエターのアッパータンクからお漏らし見つけておきました（笑）

そして昨日は、キューブの作業♪

真っ黒くろすけさんがM35のラジエター交換している横で、

インストをバラバラに♪


私が学生の頃に大枚はたいて購入したFH-P777MDR。


かれこれ17年くらい？使ってたであろうオーディオで
CD⇒MDに録音できちゃう優れもの。

当時8マソくらいで買った記憶がありますが、
今でも音質は申し分ないものの、さすがにCDもMD入れ替えとか面倒くさくなったので交換。



楽ナビ「AVIC-RZ99」へ買い替えました。

オンダッシュポータブルナビは持ってましたが、
実は人生初のインダッシュナビ（笑）

欲を言えばサイバーナビとか欲しかったですが、
2016モデル出たばかりだし、桁が違うので諦め。。。

↓ここまでインストをバラバラにできるキューブのおかげもあって、
配線は超ラクチンでした♪



あまりの暑さと疲労で他の作業写真と完成写真撮り忘れ、
今日、完成写真だけ撮ってきましたが、


真っ暗！！




スイマセン（爆）

全く見えませんが、ナビ下の1DIN BOXについでにETCも埋め込みました。

奥行足らず穴あけ必要でしたが。。。


んで、無駄に今日ドライブ行ってきました。

もちろん快適ではありましたが、


CR14+ATはやっぱ非力すぎる（爆）


HR15+CVTとかに載せ換えたい今日この頃ですが、
セカンドカーは大人しく乗ることにします（笑）