あるふぁ115のブログ一覧

ある日信号待ちで止まっていたら、ジュリアから、白い煙がエンジンルームからモクモク、ウッヒャー水漏れかー？と思ってボンネットを開けると、やっぱり水漏れでした。
知り合いのジュリアもそうなったし、気を付けて運転をー

久しぶりに投稿します。
数年前に、手に入れたキャブ車についてたのが、このキャブレターです。
たのしいかな、と思いこの車を購入しましたが、キャブレターからの燃料漏れとかありちょっとまともに走れる状態じゃなかった。

このキャブレター、日本語サイトには全くと言っていいほど、情報がない。
唯一、載っていたのは、ワークショップマニュアル アルファロメオ ジュリア&スパイダー 日本語翻訳版だけ、それで、大丈夫だったかというと、大丈夫でなかったので、その補足と悪戦苦闘の報告です。

知ってる人には常識なんでしょうが、温かい目でお願いします。

データとしては、機械式燃料ポンプにpaia7という組み合わせでインシュレーターから燃料漏れから始まり、始動性も悪くかぶり気味、前のオーナーさんも
悪戦苦闘跡あり。

結論としては、燃料過多、キャブレターのオーバーフローが原因でした。
では、油面の高さの規定値がワークショップマニュアル 日本語翻訳版に載ってるかというと載ってない。だから、ショップもこんなもんですいうわなあ・・・
でもね、探したら、ある本に載ってました。本というのは、アマゾンで売ってた　Floyd Clymer's Book of the Solex Carburetor ペーパーバック という本ですが、英語版なんです。
でもね、全部読むわけでもないし、数ページ辞書片手で読めば何とかなります。結局プロでも、ワークショップマニュアル 日本語翻訳版以上のことを知っているわけでは…

油面が高いから、オーバーフローするのはわかった。対策を講じたが、まだ油面が高い。なんでだ？？？
調べた結果、燃料ポンプの燃圧が高いことが判明、（燃圧計もアマゾンで安く買えました）
レギュレーターで対応しようとしましたが、機械式燃料ポンプは、カムの押出によって駆動します。
間に挟まっているスペーサーやガスケットの厚みによって、燃圧が変わってくるらしいとどこかで書いてあったのを思い出し、とりあえず、スペーサーの新品を発注してみたところ、厚みが全然違いました。これに交換することより、燃圧が正常になって、ちゃんと動き出すことができました。
スペーサー自体とても安いのに（向こうで500円くらい？）比べられないような、労力とコストと時間が、かかりました。

ほんと、アマゾンとebayとクラシックアルファドットコムにはとてもお世話になりました。（あとキャブのオーバーホール屋さんとジェット屋さん
あらためて書くといろいろなところにお世話になったなあ。）

とりあえず苦労もしましたが、楽しかったかなっと前向きに言っておこう。需要はほとんどないと思いますが、逆に貴重かなと思います。

paia5は、どーも、ジェットの番手が違っているだけらしい。

ちなみにインテークとの間のインシュレーターは布ベークライトの板を加工してもらって、作りました。

2013年11月に購入したマセラティクーペですが、とうとうさようならをすることにしました。
上の長男はこいつが好きなのですが、下の長女が、嫌いらしく乗るのを嫌がる（泣き叫ぶ）上、このコロナ禍において、めっきりというより全く乗らなくなってしまい。
残念ながらの売却です。

気持ちのいい回転フィールに野太いサウンド、ダイレクトな操作感、いい車でした。
希少な右ハンドルで、手ごろなサイズで違和感なく運転できるのは。いい経験でした。

アルファのジュリアの購入で、クーペより広くて、使い勝手が良くて、そこそこ楽しいエンジン、こちらが中心になってしまいました。

調子に乗って、マセラティ　クーペでの子育て事情をお話しようとして忘れてました。
たぶん需要はない。

ぶっちゃけ、マセラティのクーペに限らず２ドアの車は全般にいえますが、
小さい子供を乗せるのに向いてません。

この下の写真を見てください。赤ちゃんは、後ろ向きに乗せるのですが、
反対側から後部座席に6～８キロぐらいの重さ子を抱っこして中腰でもぐりこみます。
とっても腰にきびしいです。
ドアあけっぱで隣の車と配慮しなければならないし、正直お勧めしません。
歩けるようになるまで、我慢が必要です。


GRACO 　G-FIXとアップリカ　エアグルーヴ AGの組み合わせ

助手席のシートとくっついてます。私が座ると少し狭いです。

ジュリアを購入して早半年以上も過ぎ、このようなドライビングプレジャーのあふれた車を購入できたことがとても幸運に感じています。



ディーラーでやってもらったコーティングに飽き足らず、再度、ガラス系コーティング剤ニュービームで、重ね塗り、どうです？きれいでしょう

さて、子育て世代の方が購入しようと思うときスペースの問題がありますよね。
ドライビングプレジャーのあふれたこの車、やはりミニバンと比べると狭いと思います。

購入の際に参考になればいいかなー

後部座席：　チャイルドシートはコンビのネムールとジョイトリップの組み合わせです。身長177センチの私がポジションをとっても問題ありません

トランクルーム：　ベビーカー、コンビのスゴカル 4キャス と折りたたみ式の三輪車の組み合わせ
このベビーカー、車輪の向きを工夫しないと縦に入りません。何とか入りますが、ほかの荷物は室内か透き間にどうぞという感じ

ベビーカーを横に入れたとき、それなりのスペース

現在この車はカミサンが主に使っています。私も運転するのでシートのメモリー機能が
とても便利です。

どうでしょうか？とりあえず参考になれば幸いです。
4人家族なら、このように何とかなります(笑）。

次は、マセラティクーペの子育て事情???