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ぐりふぃんの愛車 [トヨタ ラクティス]

整備手帳

作業日:2006年9月17日

キャパシタ自作

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1
知り合いが、ずっと使っていなかったのでと、でっかいコンデンサをくれました。
RubyconのBlackGateK、100Vで10000μFです(でっかぁ~いw)
横の緑のフィルムコンデンサも、特注品だそうです。
2
本来はオーディオ用の電解コンデンサですが、車のキャパシタにも流用OKですので、太めのアーシング線をつかって、工作しました。
3
設置結果です。
ちょっと、線が長かったようなw
4
設置後数時間の試運転で、まだエージング中ですが、オーディオの音質は良くなっていると思います。アクセルの反応や、マニュアルシフトのレスポンスも良くなったような気がします。まぁ、気のせいかもしれないですがw
燃費効果については、今後しばらく稼働させてみないと解りませんw

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この記事へのコメント

2006年9月17日 18:47
これまた随分大きなコンデンサ。
いらないパワーサプライをばらして作る人もいるみたいですね。
コメントへの返答
2006年9月17日 21:06
このコンデンサ、オーディオ関係の方は解る方多いと思いますが、これ1本で2万弱するそうです。
2006年9月17日 19:10
わー!!!!!
自作ですごーい!!!
≧▽≦ノ
コメントへの返答
2006年9月17日 21:07
自作といっても、部品を調達して、圧着ペンチで端子を圧着する程度です。そんなに難しいものではないですよぉ~
2006年9月17日 23:58
おおっ、いいコンデンサをゲットしてたんですね。
私もキャパシタを自作するときに、パーツショップで見かけて、気にはなったのですが、値段を見てすごすごと引き下がり、普通のコンデンサを買いました。
今はオーディオアンプの直近と、バッテリーターミナルにダブル装着しています。
効果の程は・・・大音量でもしっかり鳴るようになったような気が・・・するようなしないような・・・(^_^;)
コメントへの返答
2006年9月18日 11:10
BGコンデンサには、拙猫がもらったやつの上にもう1グレードあるそうで、これをくれた知り合いは、すでにそっちにのせかえたので、「下のグレードにもどることはもうないw」といって、使わないのでやってみる?、といただけた次第です。
40時間程度エージングが必要だよ~とのことですので、今後どうなってくるか、楽しみです。
2006年10月2日 23:38
初めまして。これはいいですね!
仕事の関係上、この辺りの容量がゴロゴロ・・・
真似させていただこうと思うのですが、E/Gルームに
電解コンだと、熱による寿命が相当キツイのかなぁ?と思います。
何か熱対策は施されていますか?
コメントへの返答
2006年10月3日 10:48
初めまして~
現在のところ、特に熱対策はしておりません。
電解コンデンサのスペック上は80度までとなっており、実際車のバッテリーの側でこの温度になるようであれば、バッテリーも危ないなぁ~とw
キャパシタの調子が良いようなので、来年の夏までには防温しようと思っています。保温剤をぐるっと一巻きするだけでも大丈夫と思いますが、缶ジュース用の保冷バックに入れるのが丁度良いのではないかと思っています。

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