コロリンN-ABCのブログ一覧

雨が上がって良い天気でした。 火山灰のおかげでワックスが完全に取れています。 「こりゃいかん！」と洗車してワックスを掛けをました。助手席の革シートもオイルを塗り乾拭きしました。 ついでにフロント・トーの調整。止まらなくなってバケットシートの洗濯もしました。風呂場でばしゃばしゃ丸洗いして、ベラ ...
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クラッチミート時のギクシャクしたもたつきに始まり、とうとう停車時にエンストする様になりました。 ディーラーに診て貰ったら、クラッチスイッチのカバーが欠損しているとわかりその場で修理。 それからというものクラッチミート時の「かっくん」が消え、アイドリングもびしっとしてます。 「かっくん」の原因 ...
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オープンカーを買ったら、こいつでドライブするんだ～！」と、ノリで買ったボマージャケット。今年はしょっちゅう着たのでその分汚れました。特に襟足と袖口。暖かくなったので、綺麗に洗って片付けたいと思います。 埃や排気ガスで汚れた襟。汚くてすみません（＾＾； 洗剤を溶かしたお湯でもみもみ ...
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天気がよかったのでお掃除をしました。 トランク、エンジンルーム、車内、幌の裏表、念入りに掃除して、同時に点検も。 そろそろフロントのショックを交換する時期です。 暖かくなったら取り掛かりたいと思います。
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エンストの原因をネットで調べましたが・・・・？ 頂いたアドバイスを元に検索すればするほど、該当箇所がどんどん増えてきました。どこから手をつけてよいものか？ 悩んだ挙句、私のスキルを超えていそうなのでディーラーへ相談することにしました。 なにぶん日曜日で混雑していると思い、サーピスへ電話しまし ...
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エンストするので修理をしようと思います。 まず症状の把握です。 1.クラッチをつないでアクセルを踏み込む際、時々息継ぎする。 2.停車のためにクラッチを切ると、回転数がアイドリング時より下がる。 3.停車のためにクラッチを切ると、回転数が下がりそのままエンストする。 最初は１の症状があり、２の ...
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最近、クラッチを切るとエンジンの回転数が下がって止まりそうになっていました。 それがついにエンストするようになりました。原因は不明です。 信号で止まると４,５回に一度くらいの頻度でエンストします。 困った～＾＾；
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朝一番、外を見るといいお天気だったので洗車しました。 ボディは割と綺麗だったので、エンジンルームやトランクルーム、車内にホイールとぜーんぶ掃除しました。あ、トランク内装が濡れている。ストップランプのパッキンかなあ？即応急処置。 終わってコーヒーを飲んでいて、ふと空を見上げると雨雲見たいな曇り空 ...
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とりあえず社外ファッションバーとＮＢエアロボードを共存させています。「とりあえず」の状態です。 収まりが今ひとつ納得行かないので、ちょっと考えています。ファッションバーは残したいのでエアロボードの自作をしようかと思っています。とりあえずフラットバー下のスペースを埋める予定です。長方形の部材を用意 ...
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今日はワイパーゴムの交換とウォッシャー液の補充をした。 本当は友人のお見舞いに行く予定だった。しばらく入院していたのだが、先日退院して自宅療養に入ったらしい。お見舞いの品など準備していたのだが、ちょっと体が重い。夜更かしが祟ったかな。それに今日の暖かさで眠い眠い。次の休みの日に変更した。
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