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ロードスターの板金塗装。購入時のままでしたので、３年目にしてやっと取り掛かります。前オーナーさんはおじいちゃんだったと聞いています。２度ほどぶつけてるそうです。お医者さんからドクターストップかかったとかで、手放すことになったと聞いています。

車の板金塗装なんて、何十年ぶりなのでしょうか。
学生の頃、タクシーに追突されたのが最後だったような。

おかげさまでNA,NBとも無事故でした。
これからも安全運転で行きたいなあ、と思います。

さて、ロドくんの板金作業はかなり進んでいました。
ショップの社長さんが写真を送って下さいました。ありがたや。


昨日フェンダーまで磨いて（？）ありましたが、今日はドアまで進んでいますね。



バンパーも進んでいます。



ボディ右側の下地処理が終わってる（？)感じです。


バンパーも下地処理が終わったようです。


割れて傷だらけだったアンダースポイラーも綺麗になりました。


下地だけでもこれだけ大変な作業ですね。綺麗に仕上がってるようで期待が膨らみます。

BGMはエルビス・コステロさんです。

私のNBは、ただいま板金塗装に出しています。

事故ではなく、メンテナンス中でございます。







途中経過です。

フロント・エアダムスカートの割れは補修が終わっています。
　


右側はフロントフェンダーの作業が始まってます。


交換予定なのにメーカー廃盤の「アウターハンドル（ドアノブ）」は、先ほどオークションで無事落札できました。ショップさんへ直送でございます。

参考写真

NB純正のフローティングタイプのリアスポイラー

マツダスピード製とよく言われている。

探しているのだけれど、見つから無い。

欲しいです。

内外装とも購入時にそこそこ傷んでいました。できるところは少しづつ自分の好みに合わせながらメンテしてきました。塗装も痛んでいたのでチャレンジしたのですが、こればかりはちょっと無理でした。

右側に修理歴があり、その時の処理がよくなかったため塗装が痛んでいます。購入時点では長く乗らない可能性もあったのでそのまま乗っていました。

今はNBにも慣れて愛着も沸いたし、まだまだ乗るつもりです。幌も交換して綺麗になったので、ついでにやることにしました。近所の板金屋さんへお願いしました。全塗装も考えたのですが、右側以外はまだきれいなので部分的にやることにしました。

作業個所は以下です。

運転席側のドア、リアフェンダー板金塗装、アウターハンドル（ドアノブ）交換。


フロントフェンダー板金塗装。




フロントバンパー板金塗装


チンスポイラー割れの修理と塗装、、サイドマーカー交換。


３日ほどでできるようです。急がないのでゆっくりやってくださいとお願いしてきました。

幌が限界を迎えました。パーツはASSY交換用を一式購入済みです。１０月のジャンボリーに間に合わせたいので今日やりました。ＮＢ幌・ＮＢ幌骨，レインレール、ウエザーストリップ等一式交換します。この作業はＮＡ時代に２度やっています。ＮＢになってからは初めてです。ＷＥＢで予習し、３時間程度の予定で作業開始。




リアガラス周辺が裂けてきています。ガムテープで補修していました。


交換用の幌は、黒のビニール幌を入手済みでした。ＮＢ幌一式で６万円くらいでした。

今日は曇り時々雨の予報でしたので、朝から取り掛かりました。


取り外し終了。ASSY交換は３度目の作業ですので、思いのほかはかどっています。


ついでにシートベルトも移植。





幌一式取り外し終了。錆もなく比較的綺麗でした。


逆の手順で組み上げ。掃除をしながら、順調に進みました。



無事終了。





イントルーダーの取付・取り外し、ちょこっとお掃除に時間がかかってしまいました。外した幌の写真撮影と梱包まで済ませました。４時間ほどで終了しました。


ノーマル幌のＮＲリミテッド／参考写真