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写真ですが。何をしているところなのか？

過日、幌を交換しまして、雨漏りチェックをしたところ、ダーダー漏れ（＞＜

先日気が向いたので、ウエザーストリップを交換しました。チェックしたらまたダーダー漏ってました。・・・　orz

ウエザーストリップ・リテーナーの位置を調整し、私のできることは終わり。

で、写真ですが。新聞紙を敷いてるんです。今日雨の予報なんで。シートに水滴が付いても分かりにくい。新聞紙を敷けば跡が残るだろうと考えたのでした。

リアトレイにも敷きました。多分漏るんで。

今の時代、雨が漏る車に乗ってる自分が不思議です。

いつものようにかっこいいなーと愛車を眺めていましたｗ

もういじるところがなくなってきつつあるような・・・。

ふと、サンバイザーを外していたことを思い出しました。

はずした理由は「視界を妨げるから。」なんせ座高が高いんで。

純正化が進んでいる中でこれは見落としていました。早速装着したところ、あれ？視界を妨げないな？

これはシート内のウレタン量を調節したせいです。視点が下がって邪魔にならなくなっていました。

1年ぶりくらいに元の位置に戻しました。なかなか良いですね。

よく見るとＮＡのサンバイザーは凝っていますよね。材質や形状などルックスもいい感じです。見直しちゃいました。オープンカーらしくなりました。

だって映画に出てくるオープンカーは、サンバイザーが結構アクセントになっていておしゃれに見えるんですよ、私には。

某オークションにＤＨＴを出品しました。

最近はほとんど使わないし、幌を新しくしたのでこの際どなたか使っていただければと思いまして。

私の場合、ハードトップ装着で出かけると必ず後悔しますｗ

だって途中でオープンにできないので。

幌が雨漏りさえしなければ、私の地方では不要だと思います。

終わりました。

指が傷だらけです（＞＜

今まで使っていた幌さん、ご苦労様でした。

まだ雨漏りのテストが終わってません。

ウエザー・ストリップは古い幌からはずして持ってきています。

交換したばっかりなんでまだまだ使えます（＾＾

破れてない幌をまとったロドはシルエットが綺麗です。しばらく眺めていましたｗ

作業工程は整備手帳にのっけましたｗ

↓

時間があったので、先日見積もりを頂いていた業者さんのところへ幌を買いに行きました。

私の車に付いている幌と幌骨を、不動車に付いている幌と幌骨に交換するという条件です。幌だけほしかったのですが、私には難易度が高く無理と判断しました。

私の幌と幌骨は業者さんが下取りして下さいました。幌だけで、リアスクリーンはいらないといわれたので予備として持ち帰りました。

幌を積んで帰って来ました。掃除してから綺麗に取り付ける予定です。楽しみです（＾＾