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取り付けては外し、そしてまた取り付けて・・・・。

スタビライザーを純正オプションのハードサスキットに交換しています。

足回りを硬めにするとボディの剛性が気になります。あのプルプル感が気に触るようになりました。固めの足だと「プルプル」が「ガタゴト」という感じになってしまいます。ＤＨＴ装着でちょうどいい感じになります。

でもオープンジャンキーなので、手持ちのＮＡ８Ｃ純正ブレースバーをつけました。（何度目かな？）

そのままではエアロボードが付かなくなるのでエアロボードをちょっと分解してすっきり収まるように新しく工夫しました。

ゴトゴトいってた乗り心地がちょっとやさしくなりました。ボディ剛性と足回りのバランスがよくなったような気がします。

いま、ダンパーとスプリングの交換を考えています。どちらも廃盤のマツダスピードにする予定です。

ほかのことにも当てはまりますが、好きなことなら試行錯誤も楽しみのうちです。

最近セルの回りが弱弱しいので早めに予備のバッテリーを購入していました。ところがなかなか？上がらない。

予備のバッテリーが上がったらどうしよう？などと思っていました。

今日、近所の大型商業施設へ買い物に行き、さて帰ろうとイグニッションキーを回すと・・・。

一瞬キュルっていったきりまったく反応がなくなりました。

ありゃ？

普通、バッテリーが上がるときってフニュフニュとかキュリュキュリュキュみたいな、少し余韻が残るのに今回はまったく反応がない。ヒューズが飛んだような、や～な感じ。

さて考えました。どうするか。

損保のレッカーサービスを呼ぼうかと思いました。でも、ここは私が車を買ったお店まで１００ｍも離れていないことを思い出しました。ってかお店見えてるし。

そのまま歩いて行って顔見知りのサービスの人に話をしたら「バッテリーかな？一緒に行きましょう」とすぐケーブルを積んで代車でＧＯ！

手際よく作業は進み、あっという間に始動！

お礼の缶コーヒーを渡して帰宅。すぐバッテリーを交換しました。

備えあれば憂いなしでした。しかし、車屋さんの近くでバッテリーが上がるなんて。私のロドはいい子です。

ロドにはご褒美に洗車してあげました～♪

整備手帳に交換の様子をアップしました↓

マツダスピードのサイトを久しぶりに覗いたら、

ＮＡとＮＢの商品が・・・ありません！

ＮＣだけになってましたorz

ＮＡ乗りにとっては寂しいです。いつかはこの日が来ると思っていましたが・・・・・（Ｔ.Ｔ

という前振りはこのへんで。

某クションでまた見つけてしまいました。シフトノブ。MAZDASPEED

とーぜん製造終了のはずです。

ガングリップタイプも人気のようですね。わたしも使ったことあります。あれの材質は木でした。軽いせいでダイレクト感がありシフトしやすかったです。

でも今回は形が円柱、材質はアルミ。仕上げにカーボンが巻いてあるようです。トップにはシフトパターンが貼り付けてあるようです。

ちょうど黒があったので、むずむずしてますＷ

どうしようかな～。って言いながら入札モードです。

初詣。

どこに行こうかと迷ったのですが、まだ行ったことのない神社を選びました。

烏帽子嶽神社というところです。

小さな岬の中にありました。

お守りを買って、おみくじを引いたら大吉でした。

期待してなかったんですが、やっぱりうれしいです。

いい年になりますように！

友人と食事の後。

市役所前の通りがライトアップされてました。

以前から見てみたかったんですけど、家からちょっと遠いので見る機会がなかったんです。

１２月いっぱいで終わってると思い込んでいたので、見られてうれしかったです。

なんか幸せな気分になれました。