コロリンN-ABCのブログ一覧

　台風が来ています。大雨です。

　ちょっと出かけたら、ブレーキを踏むたびにジャバジャバと涼しげな水の音が。

　ん？何だ？・・・

　以前ほかの人のブログを思い出しました。レインレールの水を排水する穴が詰まるとそんな音がするという話を。

　屋内駐車場に停めて手を突っ込むと見事に水溜りができていました。こういうときはアンテナを突っ込んで掃除するべし！と書いてあったのを思い出し、早速ズコズコやってみるとうまく水が抜けました。脱着式のアンテナはこういう使い方もあるんで便利です。

　みんカラは役に立つな～。雨の合間を縫って早めにＤＨＴを付けました。明日は休みだけど何しようかな。

　このコンテンツは名車のエンジン音などを再現しています。
　音量を上げてお楽しみください。

　私のロードスターと比べると、低回転域は野太い感じがする。高回転域はこんなにかん高くないような気がするけど。それに私のエンジンはもう少しシャラシャラした音のような気がする。多分タペット音が出ているのかなあ。

　拭け上がりはこんな感じかなあ。空ぶかししないから良く分からないけど。

　　皆さんも自分の車と聞き比べてみると面白いですよ。

　割れたリアウインドウです。
　
　材質はポリカーボネイト。今年の５月２３日に交換したので３ヶ月もたなかったことになるなあ。送料込みで６千円前後だったかな。交換は自分でしたから工賃は０円。

　純正品はジッパー部分から交換するので手間はかかるが、部品代だけなら２万円以下で購入できる。交換は自分で出来るからこちらも工賃は０円。

　ＮＢ幌だとさ、デイトナ製のロールバーを付けたとき閉まらなくなっちゃうのよねえ。

　雨で車内がびしょ濡れになる前にとりあえず透明のセロハンテープか何かで応急処置しなくちゃ。そのうちどうにかなるでしょ。

　まだまだ勉強中ですが。　

　ＭＲ－Ｓで「２ＺＺ換装済み」という文字をたまに見かけます。

　調べている最中ですが、ＴＲＤに２ＺＺというコンプリートエンジンがあるらしい。ヤマハ発動機が開発と生産を行っている。

　私は以前ＨＯＮＤＡのＶ－ＴＥＣエンジンの車に乗っていて、とても気に入っていました。ＨＯＮＤＡ/Ｖ－ＴＥＣエンジンの加速感や排気音、セルモーターの音など思い出します。それと同じ可変バルブのようだけど。ＴＯＹＯＴＡではＶＶＴＬ－Ｉと呼ぶらしい。

　むふふっｗ。これも何かの縁を感じてしまいました。可変バルブ、懐かしい。ＨＯＮＤＡとＴＯＹＯＴＡでどう違うんだろう？想像するだけで楽しい。

　予断ですが、４輪最初のモータースポーツはラリーでした。ＴＲＤ、とても懐かしいです。ＹＡＭＡＨＡ、これも２輪や楽器などですごく好きなブランドです。

　なんか趣味の集大成のような予感・・・。

　これもある意味ミッドシップ（無理がある？）かな。　

「背中にエンジン」が頭から離れなくて。

　以前航空ショーを見に行ったとき、衝撃を受けました。この映像より近くで見たんですけど、心臓が破裂するんじゃないかというほどすごい音、大迫力でした。

　当時どうにかして航空自衛隊に入隊できないか、などとマジで考えたものです。真近で体験した本物はすごいの一言です。表現できないほど惹かれました。

　今まで見た中で最高にしびれました。僕の中ではＦ１どころの騒ぎではない、究極の乗り物です。だって右左だけでなく、上下左右３６０°進めるんですよ。（あたりまえ）

　想像しただけでアドレナリンが出ます。

　音量を最大で聞けば少しは雰囲気が伝わるかも。

　これ一度でいいから操縦してみたいなあ。これで空中戦してみたい。