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前後ノーマルのサスペンションを、リアのスプリングだけマツダスピードのアイバッハに交換してみた。その結果は。

後／右　４７８→４３３　４５ｍｍダウン
後／左　４７３→４３７　３６ｍｍダウン

＊前は右が４１７、左が４３２

前下がりが交換後同じ高さになった。真横から見ても水平。見た目の第一印象は「軽快感が無くなったなあ」

タバコの箱をおいてみた。箱の横幅は５６ｍｍだからそれよりちょっと狭い５０ｍｍくらいになった。ぱっと見フロントと同じくらいの隙間。でも良く見るとわずかにフロントが狭い。

交換直後はぜんぜん下がっていなかったが、峠も含めて８０ｋｍほど走ったら下がっていた。基準値から４０ｍｍほど下がったのは予想外だった。

思ったとおりハの字になったが、それに飽きたらキャンバーの調整にトライしてみたい。

やっとやる気になりました。時間がかかりましたが、何とか交換できてすごくうれしいです。

交換してみた印象ですが、乗り心地に差は感じませんでした。コーナーでリアが踏ん張るようになりました。今のところオーバーステアになりました。・・・たぶん（＾＾；

ちょっとハの字になりました。運転していると前上がりになっているような変な気分です。

真横から見るとほぼ水平になりました。詳細は明日確認します。