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台風の影響で昨夜は雨でした。朝起きたら止んでいましたので、昨日の続きをはじめました。

すべて終わった段階で動作確認をしたところ、デフロスターのつまみがきちんと動かない、ワイパーとウインカーが反応しない、など不具合が見つかりました。一発で組みあがるとは思っていなかったので、また分解して原因を探しました。

原因はワイヤーの固定位置があっていなかったのと、コネクター４箇所の差し込み忘れでした。手直しして無事解決しました。

少しドライブしてみましたが、結構赤がどぎついような気がします。違う車に乗っているような違和感があります。まあそのうち慣れるかも。

めでたしめでたし。

名前がわからないが、エアコンからの冷えた空気が通るところだと思う。

ステンレスのバンドで隙間をふさぐようになっているようなのだが、バンドの位置がずれていて大きく隙間が開いていた。ほかには無いかと見てみるともう一箇所同じような止め方をしている場所があった。しかも、もう一箇所はバンドの金具が閉まっていなかった。

ガムテープで隙間をふさぎ、バンドでしっかり留めた。ちょっとは変わるかなあ。

Ｓリミテッドへ完全移行するためにパーツを外しました。



はずしたダッシュボードからＥＴＣやレーダー探知機類を移植します。念のため二つのダッシュボードを並べて配線をチェックしました。


配線やワイヤーなどを間違えないよう慎重に繋ぎました。ちゃんと動くのでしょうか？心配です（＾＾；



時間がなくなったので、今日はここまで。休憩を挟み４時間ほどかかりました。

工具をそろえて残りのパーツを外しに行きました。

リアトレイに工具類を並べて準備完了。












炎天下、脳みそがとろけて耳からこぼれそうになりながら格闘。途中ダッシュボードが外れず途方にくれましたが、デフロスターのワイヤーやメーターなどのカプラーを外していないことに気がついてから何とか先に進めました。３時間程かかってやっと終わり



家で今日の分を並べてみました。カーペット、スカッフプレート、左レギュレター、シートベルト左右、コンソール一式、ダッシュボード、グローブポケット、メーター、センターパネル、Ａピラーウエザーストリップ、灰皿、あとボルトとか金具とか・・・・。



昼食をはさんで、カーペットの洗濯。

その後陰干し。においも取れてちょっとだけ綺麗になりました。

乾くまでほかのパーツの拭き掃除



夕方左ドアのレギュレターを交換した際ドアトリムを外したので、トリムやアームレストを交換してみた。思ったよりいい感じになったなあ。さらに運転席側、助手席のシート、リアトレイのカーペーットも交換してみました。


明日一気に終わらせようかなあ。

本革シートの手入れ方法を調べた。

手持ちの　ＫＩＷＩ　Ｈｅａｖｙ　Ｄｕｔｙ　Ｃｌｅａｎｅｒ　を使って拭き上げた。専用のクリームを薄く延ばし、２，３分後に乾いた布で拭き上げた。

ボディソニックの振動体が入っているので重い・・・。

シートはこれで完了！　　











その後樹脂パーツを掃除をした。

こうやってばらしたパーツをせっせと掃除するのは意外と楽しい。





カーペットは樹脂パーツよりずっと汚れていた。まず水洗い。その次に洗濯用洗剤をふりかけて洗車ブラシでひたすらゴシゴシ。あんまり綺麗にはならなかったが、匂いが消え、代わりに洗剤のいいにおいが気持ちよかった。夕方には乾いたし。




あしたもパーツを取りに行くので、不足している工具を買いに近所のホームセンターへ行った。