AKITのブログ一覧

アプリ経由でアナウンス来たけど、ヤル気出ない内容、週末気が向いたらやろ

雨続きで洗車もできなくて、つまんないなあと思いながら、ふと気がつく。

センターディスプレイ、少し運転席の方を向いてるのね。１年乗って、今ごろ気付いたよ。

ブロンドの明るい車内に乗り込む。シートは家のソファーと違ってしっかりしているが、最近体にフィットしてきた気がする。エンジンをかけてクリスタルシフトノブに手をかけると少しひんやりとする。走りながら、Geminiに夕方のドライブに合う曲が聴きたいとリクエストすると、Spotify選曲の楽曲が心地よく流れる。アクセルフィールの良さは街中でも感じることができる。ついつい少し遠回りしたくなる。

バッテリー交換前後でのバッテリーチェッカーの測定結果比較

交換前にSOHをみて、まだ交換しなくて大丈夫かなと思ってたけど、ディーラーのチェッカーでは、そろそろ交換推奨ということで新品に。約4年で交換。

比較すると、確かに内部抵抗やCCAはだいぶ劣化していたことが分かる。

SOHは取説通りの使い方だとぜんぜん信用できなさそうだし、CCAは違いは出ているけど、こちらも何かしらの演算が入っているので信用するのはやめよう。

健康状態 (SOH) 100%　 100%
内部抵抗 (I.R)　 2.53 mΩ　3.69 mΩ
始動電流 (CCA) 1000 A　 687 A
電圧 (Voltage)　 12.48 V　 12.40 V
充電状態 (SOC)　 68%　 60%

深夜、雨まじりの東名

燃費22.5km/l

ほとんど平らな区間で、ほぼオートパイロットまかせで走行